Shimodachiuri-dōri
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| Shimodachiuri-dōri (ja) 下立売通 | |
Le Shimodachiuri-dōri entre le Tenjin-dōri et le Shimonomori-dōri. | |
| Situation | |
|---|---|
| Coordonnées | 35° 01′ 13″ nord, 135° 44′ 22″ est |
| Pays | |
| Préfecture | Kyoto |
| Ville | Kyoto |
| Quartier(s) | Ukyō, Nakagyō, Kamigyō |
| Début | Marutamachi-dōri |
| Fin | Karasuma-dōri (en) |
| Morphologie | |
| Type | Rue |
| Longueur | 3 300[1] m |
| modifier |
|
Le Shimodachiuri-dōri (下立売通, Shimodachiuri-dōri), ou Shimotachiuri-dōri, est une voie du centre-nord de Kyoto, dans les arrondissements d'Ukyō, Nakagyō et de Kamigyō. Orientée ouest-est de son début au Marutamachi-dōri, elle est orientée est-ouest du Senbon-dōri (en) au Horikawa-dōri (en), puis est à double-sens jusqu'à son aboutissant, le Karasuma-dōri (en).
Situation
La voie est située au centre nord de la ville de Kyoto, entre le Karasuma-dōri (en) au Kyōto Gyoen, dans l'arrondissement de Kamigyō, et le Marutamachi-dōri, dans l'arrondissement d'Ukyō[1]. La rue est à double sens de Karasuma à Horikawa, mais rétrécit à partir du Horikawa pour devenir à sens unique[1].
À l'Onmae-dōri (en) débute une deuxième rue juste au-dessus du Shimodachiuri-dōri, le Kaminoshimodachiuri-dōri (上ノ下立売通, Kami no Shimodachiuri-dōri), rue Shimodachiuri-dōri du haut, et le Shimodachiuri-dōri original devient le Shimo no Shimodachiuri-dōri (下ノ下立売通, Shimo no Shimodachiuri-dōri), rue Shimodachiuri-dōri du bas. La portion du bas termine lorsqu'il croise le Marutamachi-dōri, mais la portion du haut continue en suivant le tracé de la route préfectorale 186 pour rejoindre l'extrémité ouest de la ville 5,5 kilomètres plus loin[2].
Elle est suivie au nord par le Demizu-dōri (出水通) et précède le Sawaragichō-dōri au sud[1].
Voies rencontrées
De l'ouest vers l'est, en sens unique, jusqu'au Senbon-dōri, puis de l'est vers l'ouest, avant de devenir à deux sens à partir du Horikawa-dōri. Les voies rencontrées de la droite sont mentionnées par (d), tandis que celles rencontrées de la gauche, par (g), en gardant le sens de l'ouest vers l'est (même quand la rue est orientée est-ouest).
- Marutamachi-dōri (丸太町通)
- Kitsuji-dōri (木辻通)
- Nishikōji-dōri (ja) (西小路通)
- Badai-dōri (馬代通)
- Sainishi-dōri (ja) (佐井西通)
- Sai-dōri (ja) (佐井通)
- Nishiōji-dōri (ja) (西大路通)
- Nishidoi-dōri (西土居通)
- Tenjin-dōri (天神通)
- Onmae-dōri (en) (御前通)
- Shimonomori-dōri (下ノ森通) - aussi appelée Aiainozushi-dōri (相合図子通)
- Shichihonmatsu-dōri (ja) (七本松通)
- (d) Nishimachi-dōri ? (西町通)
- Rokkenmachi-dōri (六軒町通)
- (g) Rue sans nom
Rue est-ouest
- Senbon-dōri (en) (千本通)
- Tsuchiyamachi-dōri (土屋町通)
- Jōfukuji-dōri (浄福寺通)
- (d) Rue sans nom
- Chiekōin-dōri (智恵光院通)
- Higurashi-dōri (日暮通)
- Matsuyachō-dōri (松屋町通)
- Ōmiya-dōri (en) (大宮通)
- Kuromon-dōri (黒門通)
- Inokuma-dōri (ja) (猪熊通)
- Yoshiyamachi-dōri (葭屋町通)
- Horikawa-dōri (en) (堀川通)
Rue à deux sens
- Higashihorikawa-dōri (en) (東堀川通)
- Aburanokōji-dōri (ja) (油小路通)
- Ogawa-dōri (小川通)
- Nishinotōin-dōri (ja) (西洞院通)
- (d) Kamanza-dōri (釜座通)
- Shinmachi-dōri (ja) (新町通)
- Koromonotana-dōri (衣棚通)
- Muromachi-dōri (en) (室町通)
- Karasuma-dōri (en) (烏丸通)
- Sources[3] :
Transports en commun
Odonymie
Le nom de la rue, Shimodachiuri (下立売), vient du fait qu'il y un groupe de trois rues dachiuri, celle au nord, le Kamidachiuri-dōri (上立売通), celle du centre, le Nakadachiuri-dōri (中立売通), et celle au sud, le Shimodachiuri-dōri. La locution dachiuri (立売), qui signifie vente debout fait référence aux marchands ambulants qui y étaient installés et qui n'avaient pas de magasins[1].
Histoire
À l'époque de la ville impériale, la rue mesurait 12 mètres de large et s'appelait le Kadenokōji (勘解由小路). La rue s'étendait même jusqu'à l'Ainomachi-dōri (間之町通) et au Shōmen-dōri (ja), mais la construction du Palais impérial a coupé cette portion de la rue. Depuis l'époque d'Edo, la rue porte son nom actuel[1].
Étant plus au sud et proche du centre-ville, le Shimodachiuri est celle des trois rues dachiuri qui s'est le plus développée. Elle est rapidement devenue une rue commerçante pour les daimyos et les Shōmyō (ja), samouraïs mineurs affiliés aux daimyos[1]. La section plus large de la rue, qui s'étend de Horikawa à Karasuma, était parcourue par le tramway de Kyoto de 1887 à 1918[1].