Solitaire (navire)
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Autres nomsTrentwood
| Solitaire | |
 Le Solitaire en 2017 | |
| Autres noms | Trentwood |
|---|---|
| Type | navire poseur de canalisations |
| Histoire | |
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries |
| Lancement | |
| Mise en service | 1972 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 420 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 300 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 40.60 m |
| Tirant d'eau | 13.50 m |
| Déplacement | 70,250 tonnes |
| Propulsion | 8x1 diesel Wärtsilä Vasa |
| Puissance | 51,500 kW (70.000 cv) |
| Vitesse | 14.5 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Allseas (en) |
| Armateur | Allseas (en)  Suisse
|
| Pavillon | Malte |
| Port d'attache |
|
| Indicatif | 9HA4114 |
| MMSI | 249118000 |
| IMO | 7129049 |
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Le Solitaire est un grand navire poseur de canalisations autopropulsé de haute mer. Il était, au moment de sa construction, le plus grand navire de pose de canalisations au monde avec une longueur de 300 mètres (hors appareils de pose de canalisations). Lorsqu'il est pleinement opérationnelle, il a un équipage de 420 personnes, une capacité de charge de 22.000 tonnes et une vitesse de pose des tuyaux de plus de 9 km par jour[1].
