Stephen Tsai

ingénieur mécanicien américain From Wikipedia, the free encyclopedia

Stephen (Steve) Wei-Lun Tsai, né en à Pékin (Chine) est un mécanicien américain connu pour ses travaux sur les matériaux composites.

Naissance
Nationalité
américaine
Formation
Université Yale (docteur en ingénierie (en)) (jusqu'en )Voir et modifier les données sur Wikidata
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Stephen Tsai
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Biographie
Naissance
Nationalité
américaine
Formation
Université Yale (docteur en ingénierie (en)) (jusqu'en )Voir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Enfant
Ming Tsai (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Parentèle
Lauren Tsai (petite-fille)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
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Distinction
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Biographie

Stephen Tsai obtient un diplôme d'ingénieur en génie mécanique à l'Université Yale en 1952, puis un diplôme de docteur-ingénieur dans cette même université en 1961.

Il travaille successivement au laboratoire Aeronutronic de la Ford Motor Company (1961-1966), à l'Université Washington de Saint-Louis (1966-1968) puis à l'Air Force Materials laboratory de la base aérienne Wright-Patterson dans l'Ohio jusqu'en 1990[1],[2],[3].

Il devient alors professeur au département d'aéronautique et d'astronautique de l'Université Stanford jusqu'à l'éméritat en 2001.

Ses travaux concernent les matériaux composites[4], domaine dans lequel il est connu en particulier pour le modèle de Halpin-Tsai (en), le critère de défaillance de Tsai-Hill et le critère de rupture de Tsai-Wu.

Il a créé la revue Journal of Composite Materials en 1967.

Ouvrages

Distinctions

Références

Liens externes

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