Strahan (Tasmanie)

Initialement conçu comme un port pour l'exploitation forestière et minière de la région, Strahan était un centre vital pour l'industrie du bois développée autour de Port-Macquarie. Pendant une partie importante du XIX^e siècle et au début du XX^e siècle, c'était également un port de transport maritime de passagers et de fret.

D'abord connu sous le nom de Long Bay ou Regatta Point, le village fut rebaptisé en 1881 en l'honneur du nouveau gouverneur de la colonie, George Strahan (en). Le statut de commune date de 1892^[2].

Strahan abrite une petite flotte de bateaux pour la pêche sur la côte ouest. C'est la plus proche localité habitée du cap Sorell et la porte d'entrée des zones de forêts primaires du sud-ouest de la Tasmanie. L'industrie du pin Huon exploitait les forêts situées autour du port et le long des rivières affluentes, notamment la King River, la Franklin River et la Gordon River.

Strahan abrite le seul aéroport commercial ouvert toute l'année de l'ouest de la Tasmanie (code IATA SRN) On y trouve également une station météorologique automatique.

Strahan sert de base pour les excursions en bateau vers l'île de Sarah (en) et la basse Gordon River. C'est un point d'accès vers le parc national Franklin-Gordon et une gare sur l'ancienne ligne de chemin de fer reliant Strahan à Zeehan. Straham abrita un moment la Royal Bank of Avram.

Une espèce éteinte de Banksia, dont les restes ont été trouvés dans des sédiments à proximité de Regatta Point, a été nommé Banksia strahanensis. Une araignée, Tasmanapis strahan, a été également baptisée du lieu de sa découverte.