Tariq Ibn Ziyad (ferry)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Tariq Ibn Ziyad | |
 Tariq Ibn Ziyad amarré au port d'Alicante, 2022. | |
| Type | Ferry |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Union naval de Levante, Valence,  Espagne (#211)
|
| Lancement | 1995 |
| Mise en service | 1995 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 153,26 m |
| Maître-bau | 25,2 m |
| Tirant d'eau | 6,6 m |
| Port en lourd | 5 125 tpl |
| Tonnage | 21 659 UMS |
| Propulsion | 2 moteurs Wärtsilä 12V46 |
| Puissance | 22 000 kW |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 1 276 passagers 500 véhicules |
| Carrière | |
| Armateur | Algérie Ferries |
| Pavillon |  Algérie
|
| Port d'attache | Alger |
| Indicatif |     (7TXO)
|
| MMSI | 605246160 |
| IMO | 9109768 |
modifier  |
|
Le Tariq Ibn Ziyad est un ferry algérien de la compagnie maritime Algérie Ferries. Mis en service en 1995 sur les lignes entre l'Algérie, la France et l'Espagne.
Dans la nuit du 11 au , un incendie s'est déclaré à bord, aux alentours de 2 heures, le feu s'est déclaré dans un véhicule au garage, quand le ferry était au large des Baléares, mais a été rapidement maitrisé et il n'y a pas eu de blessés parmi les 472 personnes présentes dans le bateau. Le Tariq Ibn Ziyad est dérouté vers l'île de Majorque et les passagers rapatriés par El Djazaïr II vers le port d'Oran[1].
En mai 2021, le ferry subit une opération de maintenance au chantier naval de Béjaïa « en raison de défaillances techniques et de l'expiration des certificats internationaux relatifs aux normes de sécurité »[2], le 30 juin 2022, il est mis en service[3].
Le 14 novembre 2022, le ferry est immobilisé au port d'Alicante en Espagne par les autorités Espagnoles.Au départ on parle du non respect des conditions d'hygiène[4]. Plus tard nous apprenons que le navire était dans un état lamentable et que pas moins de 18 déficiences dont 6 relevant de la sécurité ont été trouvées. Il est libéré le 2 décembre 2022 et prend la mer pour Oran. Depuis il y est amarré sans qu'aucun programme de maintenance n'ait été programmé.
Caractéristiques
Le ferry mesure 153,26 mètres de longueur pour 25,2 mètres de largeur. Le navire a une capacité de 1 276 passagers et est pourvu d'un garage pouvant contenir 500 véhicules sur deux niveaux, le garage était accessible par deux portes rampes, une à la proue et une à la poupe. La propulsion du Tariq Ibn Ziyad est assurée par 2 moteurs Wärtsilä Diesel/Bermeo de type VASA 12 V 46 B 11 100 kW à 500 tr/min et 4 moteurs auxiliaires de type VASA 8 R 22HF-D 1 300 kW à 1 000 tr/min pour une puissance de 2 × 11 000 kW faisant filer le navire à une vitesse de 21 nœuds. Le navire disposait de 10 embarcations de sauvetage ouvertes, six de taille moyenne et quatre de petites taille.
Le Tariq Ibn Ziyad dispose d'un équipage de 120 membres qui s'occupent des machines et des services aux voyageurs.
Aménagements
Locaux communs
Cabines
Le Tariq Ibn Ziyad possède 500 cabines situées sur les ponts 5, 7, 9. Elles sont privatives et pourvues de salles de bains.
