Tigerair Australia
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Aéroport Melbourne-Tullamarine
Aéroport de Sydney Kingsford-Smith
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| TT | FAA | TIGGOZ |
| Date de création | 2007 |
|---|---|
| Date de disparition | 12 septembre 2020 |
| Basée à |
Aéroport international de Brisbane Aéroport Melbourne-Tullamarine Aéroport de Sydney Kingsford-Smith |
|---|---|
| Alliance | Value Alliance |
| Taille de la flotte | 15 |
| Nombre de destinations | 12 |
| Siège social |
Melbourne, Australie |
| Société mère | Virgin Australia Holdings |
| Dirigeants | Paul Scurrah (CEO) |
| Site web | tigerair.com.au |
Tiger Airways Australia Pty Ltd, opérant en tant que Tigerair Australia, est une compagnie aérienne à bas prix australienne. Elle commence ses activités sur le marché intérieur le sous le nom d Tiger Airways Australia et ferme ses portes le . C'était une filiale de Virgin Australia Holdings[1]. La compagnie était basée à Melbourne, Victoria, avec sa base principale à l'Aéroport de Melbourne.
Le gouvernement australien et la législation permet à des compagnies aériennes qui appartiennent à 100 % à des pays étrangers pour exploiter des lignes aériennes à l'intérieur du pays[2]. Le changement de réglementation a été l'origine appliqué uniquement à la Nouvelle-Zélande en 1996[3], mais ont ensuite été assouplies, permettant l'établissement de Virgin Australia.
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Les autorités donnent leur approbation à Tiger Airways pour établir sa filiale Australienne en , sans conditions particulières[4]. Le Tiger Airways Australia Pty. Ltd. a été incorporée dans le Territoire du Nord[5], bien que la société soit basée à Melbourne, avec l'Aéroport de Melbourne comme plate-forme aérienne majeure[6].
Cinq avions et 10 millions de dollars ont été engagés pour démarrer la filiale[7], et son fonctionnement est calqué sur celui de Tiger Airways[8].
Tiger Australia a annoncé en que la compagnie aérienne est maintenant rentable[9].
En , Virgin Australia Holdings a annoncé son intention d'achat de 60 % des parts Tiger Airways Australia. L'affaire a été conclue en , après que la compagnie ait changé de nom pour Tigerair Australia[10].
Le , Virgin Australia Holdings a annoncé son intention d'acquérir 40 % des parts détenues par Tiger Airways Holdings pour $1, en conservant le nom de TigerAir[11].
Le , Tigerair Australia rejoint Value Alliance, le plus grand partenariat mondial de compagnies aériennes à bas prix. Cette nouvelle alliance a commencé avec Cebu Pacific, Jeju Air, Nok Air et NokScoot, Tigerair et Scoot, et Vanilla Air au Japon.
À la suite des conséquences socio-économiques de la pandémie de COVID-19, elle cesse ses activités aériennes fin . Virgin Australie annonce le qu'elle veut vendre la compagnie puis la ferme le [12].
