Tigre (destroyer italien)

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TypeCroiseur éclaireur (1924-1938)
Destroyer (1938-1941)
ClasseLeone
A servi dans Regia Marina
CommanditaireDrapeau du Royaume d'Italie Royaume d'Italie
Tigre
Type Croiseur éclaireur (1924-1938)
Destroyer (1938-1941)
Classe Leone
Histoire
A servi dans  Regia Marina
Commanditaire Drapeau du Royaume d'Italie Royaume d'Italie
Chantier naval Gio. Ansaldo & C.
Quille posée 23 janvier 1922
Lancement 7 août 1924
Commission 10 octobre 1924
Statut Sabordé le 4 avril 1941
Équipage
Équipage 10 officiers, 194 sous-officiers et marins.
Caractéristiques techniques
Longueur 113,4 mètres
Maître-bau 10,4 mètres
Tirant d'eau 3,63 mètres
Déplacement 2 230 tonnes en standard
2 326 tonnes en pleine charge
Propulsion 4 chaudières Yarrow
2 turbines à vapeur Parsons
2 hélices
Puissance 42 000 cv (31 000 kW)
Vitesse 34 nœuds (63 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 2 400 milles nautiques à 16 nœuds
530 milles nautiques à 31 nœuds

Le Tigre était un croiseur éclaireur, puis destroyer italien de la classe Leone lancé en 1924 pour la Marine royale italienne (en italien : Regia Marina).

Commandée en 1917, cette classe ne sera mise en chantier qu'en 1920[1], à cause de la pénurie d'acier. C'est une version agrandie des destroyers de l'époque, en développement de la classe Mirabello.

Ils avaient une longueur totale de 113,41 mètres, une largeur de 10,36 mètres et un tirant d'eau moyen de 3,1 mètres[2]. Ils déplaçaient 2 230 tonnes à charge normale et 2 326 tonnes à pleine charge. Leur effectif était de 10 officiers et 194 hommes de troupe[1].

Les Leone étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, chacune entraînant un arbre d'hélice à l'aide de la vapeur fournie par quatre chaudières Yarrow. Les turbines avaient une puissance nominale de 42 000 chevaux (31 000 kW) pour une vitesse de 33 nœuds (61 km/h) en service, bien que tous les navires aient dépassé cette vitesse pendant leurs essais en mer[1]. Les navires transportaient 399 tonnes de mazout[2], ce qui leur donnait une autonomie de 2 000 milles nautiques (3 700 km) à une vitesse de 15 nœuds (28 km/h)[1].

Leur batterie principale était composée de huit canons de 120 mm répartis dans quatre tourelles jumelées, une à l'avant et une à l'arrière de la superstructure, les autres tourelles étant placées entre les cheminées et les supports des tubes lance-torpilles au milieu du navire[3]. Ils étaient équipés de six tubes lance-torpilles de 450 mm dans deux supports triples. Les Leone pouvaient également transporter 60 mines[1].

Construction et mise en service

Le Tigre est construit par le chantier naval Ansaldo à Sestri Ponente dans la province de Gênes en Italie, et mis sur cale le . Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.

Histoire du service

Notes et références

Voir aussi

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