Toyota 85C

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Constructeur Toyota
Dome
Année du modèle 1985
Châssis Monocoque en fibre de carbone et structure en aluminium
Suspension avant Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par culbuteurs sur amortisseurs, barre anti-roulis
Toyota 85C
Toyota 85C
La Toyota 85C classée 12e aux 24 Heures du Mans 1985 (présentée ici au Mans Classic 2018).
Présentation
Constructeur Toyota
Dome
Année du modèle 1985
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone et structure en aluminium
Suspension avant Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par culbuteurs sur amortisseurs, barre anti-roulis
Suspension arrière Doubles triangles, ressorts hélicoïdaux actionnés par culbuteurs sur amortisseurs, barre anti-roulis
Nom du moteur Toyota 4T-GT
Cylindrée 2 090 cm3
Puissance 500 ch à 7 600 tr/min
Configuration 4 cylindres en ligne turbocompressé (un turbo : Toyota CT26R)
Orientation du moteur Longitudinal
Position du moteur Centrale arrière
Boîte de vitesses Hewland
Nombre de rapports 5
Type Manuelle
Électronique Injection électronique Nippondenso
Système de carburant Réservoir de 100 litres
Système de freinage Disques ventilés et rainurés et étriers 2 pistons (AV et AR)
Cockpit Fermé
Poids 959 kg
Dimensions Longueur : 4 640 mm
Largeur : 2 000 mm
Empattement : 2 620 mm
Carburant Essence :
BP
Castrol
Pneumatiques Bridgestone
Dunlop
Partenaires Tamiya, Rays Engineering, TOM'S, Finnair
Histoire en compétition
Pilotes Satoru Nakajima
Masanori Sekiya
Kaoru Hoshino
Eje Elgh
Geoff Lees
Toshio Suzuki
Début 500 kilomètres de Suzuka
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
13 0 0

Chronologie des modèles

La Toyota 85C (également appelée Dome 85C ou encore Toyota Dome 85C) est un prototype de course, construit par le constructeur japonais Toyota en partenariat avec Dome et homologué pour courir dans la catégorie FIA Groupe C de la Fédération internationale de l'automobile.

Résultats sportifs

Notes et références

Liens externes

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