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Toyota Yaris Cross
modèle de voiture
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La Toyota Yaris Cross est un crossover urbain produit par le constructeur automobile japonais Toyota depuis 2020, sur la base de la Yaris de quatrième génération[2]. Elle est produite depuis 2021 en France dans l'usine Toyota d'Onnaing, près de Valenciennes, pour le marché européen.
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Toyota
| Toyota Yaris Cross | ||||||||
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| Marque | Toyota
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Japon : 2020– Phase 1 : 2020–2023 Phase 2 : 2023– France : 2021– Phase 1 : 2021–2023 Phase 2 : 2023–2026 Phase 3 : 2026– |
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| Classe | Crossover urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Onnaing Ohira Iwate[1]
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Hybride essence | |||||||
| Moteur(s) | Hybride : 3-cylindres 1.5 116/132 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 490 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 116 à 132 ch (87 à 97 kW) | |||||||
| Couple maximal | 141 à 185 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale (E-Four) | |||||||
| Boîte de vitesses | HSD e-CVT | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 210 à 1 360 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 170 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,7 à 11,2 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,5 à 5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 102 à 112 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | TNGA GA-B | |||||||
| Châssis | Toyota Yaris IV Lexus LBX |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 180 mm | |||||||
| Largeur | 1 765 mm | |||||||
| Hauteur | 1 560 mm | |||||||
| Empattement | 2 560 mm | |||||||
| Volume du coffre | 305 à 440 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2021)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
La Toyota Yaris Cross est dévoilée le . Elle devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[3].
La Yaris Cross est d'abord fabriquée au Japon, où elle est lancée le [4]. Elle est rapidement exportée vers la région Asie-Pacifique.
Les premières préséries du modèle européen sortent de l'usine d'Onnaing à la fin [5], l'objectif étant d'y fabriquer 150 000 exemplaires du Yaris Cross par an[6].
En , la Yaris Cross obtient un score GreenNCAP de 3 étoiles sur 5, avec une note moyenne de 5,2/10. Cet organisme mesure la performance environnementale des automobiles[7].
Phase 2
La version restylée de la Yaris Cross est présentée le [8].
Caractéristiques techniques
Le crossover Yaris Cross repose sur la plateforme technique GA-B dérivée de l'architecture modulaire TNGA du constructeur japonais[9].
La Yaris Cross dispose d'une transmission sur les roues avant et peut bénéficier d'une transmission intégrale (AWD-i) en option grâce à un moteur électrique de 3,9 kW placé sur l’essieu arrière[10].
Motorisation
En Europe, le Yaris Cross reprend le trois cylindres 1,5 litre à cycle d'Atkinson de la Yaris associé à un moteur électrique de 59 kW, alimenté par une batterie lithium-ion, pour une puissance totale de 116 ch (130ch pour la dernière mouture 2023-2024), et accouplé à la transmission CVT de la marque.
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Caractéristiques techniques | |||
|---|---|---|---|---|
| 1.5 HSD | ||||
| Moteur | 3-cylindres en ligne (cycle d'Atkinson) | |||
| Alimentation | ||||
| Cylindrée (cm3) | ||||
| Année de production | 2020 - | 2023 - | ||
| Puissance maximale ch (kW) | Thermique : 91 (68) Électrique : 80 (60) Cumulée : 116 (87) |
Thermique : 91 (68) Électrique : 84 (62) Cumulée : 130 (96) | ||
| Couple maximal (N m) | Thermique : 120 Électrique : 141 Cumulée : 141 |
Thermique : 120 Électrique : 185 Cumulée : 185 | ||
| Moteur électrique avant | Moteur à aimants permanents | |||
| Moteur arrière (modèles AWD-i)
Puissance ch (kW)Couple (N m) |
Moteur électrique induction
Puissance max : 5,3 (3,9) Couple max : 52 | |||
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue (e-CVT) | |||
| Batterie | Type : Lithium-Ion
Nombre de cellule : 48 Tension nominale : 177,6 V Capacité Total : 4,3 Ah (0,763 kW) | |||
| Transmission | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 0-100 km/h (s) | 11,2 | 11,8 | 10,7 | 11,3 |
| Consommation (L/100 km) | 4,5 | 5,0 | 4,5 | 4,8 |
| Émissions de CO2 (g/km) | 98 | 105[11] | 101 | 112 |
| Coefficient of drag (Cd) | 0,35 | 0,36 | 0,35 | 0,36 |
| Capacité du réservoir (L) | 36 | |||
| Masse à vide (kg) | 1190-1275 | 1310-1345 | 1230-1260 | 1320-1355 |
| Norme environnementale | Euro 6d | |||
NC : non connu
Finitions
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Ventes et production
Production
Les unités fabriquées en France bénéficient du label Origine France Garantie, certifiant que le produit doit être essentiellement localisé en France et que plus de la moitié du prix de revient unitaire de ce produit doit être acquis en France[16].
En 2022, Toyota Motor Manufacturing France produit 161 508 unités de la Yaris Cross (dont 95% de modèles hybride), ce qui en fait le véhicule le plus produit du pays cette année là[17]. Le véhicule garde ce titre l'année suivante (200 025 unités produites) et celle d'après (206 679)[18],[19].
