Toyota Yaris Cross
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Toyota
| Toyota Yaris Cross | ||||||||
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| Marque | Toyota
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| Années de production | Japon : 2020– Phase 1 : 2020–2023 Phase 2 : 2023– France : 2021– Phase 1 : 2021–2023 Phase 2 : 2023–2026 Phase 3 : 2026– |
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| Classe | Crossover urbain | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Onnaing Ohira Iwate[1]
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Hybride essence | |||||||
| Moteur(s) | Hybride : 3-cylindres 1.5 116/132 ch |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 490 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 116 à 132 ch (87 à 97 kW) | |||||||
| Couple maximal | 141 à 185 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale (E-Four) | |||||||
| Boîte de vitesses | HSD e-CVT | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 210 à 1 360 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 170 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 10,7 à 11,2 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,5 à 5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 102 à 112 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | TNGA GA-B | |||||||
| Châssis | Toyota Yaris IV Lexus LBX |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 180 mm | |||||||
| Largeur | 1 765 mm | |||||||
| Hauteur | 1 560 mm | |||||||
| Empattement | 2 560 mm | |||||||
| Volume du coffre | 305 à 440 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2021)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Yaris Cross est un crossover urbain produit par le constructeur automobile japonais Toyota depuis 2020, sur la base de la Yaris de quatrième génération[2]. Elle est produite depuis 2021 en France dans l'usine Toyota d'Onnaing, près de Valenciennes, pour le marché européen.
Phase 2
La Toyota Yaris Cross est dévoilée le . Elle devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de coronavirus COVID-19[3].
La Yaris Cross est d'abord fabriquée au Japon, où elle est lancée le 31 août 2021[4]. Elle est rapidement exportée vers la région Asie-Pacifique.
Les premières préséries du modèle européen sortent de l'usine d'Onnaing à la fin avril 2021[5], l'objectif étant d'y fabriquer 150 000 exemplaires du Yaris Cross par an[6].
En novembre 2022, la Yaris Cross obtient un score GreenNCAP de 3 étoiles sur 5, avec une note moyenne de 5,2/10. Cet organisme mesure la performance environnementale des automobiles[7].
La version restylée de la Yaris Cross est présentée le [8].
Caractéristiques techniques
Le crossover Yaris Cross repose sur la plateforme technique GA-B dérivée de l'architecture modulaire TNGA du constructeur japonais[9].
La Yaris Cross dispose d'une transmission sur les roues avant et peut bénéficier d'une transmission intégrale (AWD-i) en option grâce à un moteur électrique de 3,9 kW placé sur l’essieu arrière[10].
Motorisation
En Europe, le Yaris Cross reprend le trois cylindres 1,5 litre à cycle d'Atkinson de la Yaris associé à un moteur électrique de 59 kW, alimenté par une batterie lithium-ion, pour une puissance totale de 116 ch (130ch pour la dernière mouture 2023-2024), et accouplé à la transmission CVT de la marque.
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Caractéristiques techniques | |||
|---|---|---|---|---|
| 1.5 HSD | ||||
| Moteur | 3-cylindres en ligne (cycle d'Atkinson) | |||
| Alimentation | ||||
| Cylindrée (cm3) | ||||
| Année de production | 2020 - | 2023 - | ||
| Puissance maximale ch (kW) | Thermique : 91 (68) Électrique : 80 (60) Cumulée : 116 (87) |
Thermique : 91 (68) Électrique : 84 (62) Cumulée : 130 (96) | ||
| Couple maximal (N m) | Thermique : 120 Électrique : 141 Cumulée : 141 |
Thermique : 120 Électrique : 185 Cumulée : 185 | ||
| Moteur électrique avant | Moteur à aimants permanents | |||
| Moteur arrière (modèles AWD-i)
Puissance ch (kW)Couple (N m) |
Moteur électrique induction
Puissance max : 5,3 (3,9) Couple max : 52 | |||
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue (e-CVT) | |||
| Batterie | Type : Lithium-Ion
Nombre de cellule : 48 Tension nominale : 177,6 V Capacité Total : 4,3 Ah (0,763 kW) | |||
| Transmission | Traction | Intégrale | Traction | Intégrale |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 0-100 km/h (s) | 11,2 | 11,8 | 10,7 | 11,3 |
| Consommation (L/100 km) | 4,5 | 5,0 | 4,5 | 4,8 |
| Émissions de CO2 (g/km) | 98 | 105[11] | 101 | 112 |
| Coefficient of drag (Cd) | 0,35 | 0,36 | 0,35 | 0,36 |
| Capacité du réservoir (L) | 36 | |||
| Masse à vide (kg) | 1190-1275 | 1310-1345 | 1230-1260 | 1320-1355 |
| Norme environnementale | Euro 6d | |||
NC : non connu
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