Transitique

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La transitique (ou intralogistique) est l’ensemble des flux de matériel logistique et de marchandises ayant lieu à l’intérieur d’un même site d’exploitation, généralement un entrepôt. Le terme se distingue ainsi des opérations de transport des marchandises inter-sites. L’intralogistique constitue l’ensemble des moyens logistiques internes à un site de production ou de distribution. Il s’agit des opérations permettant le convoyage, le transfert et la manutention de matières, de produits et d'informations. Elle couvre en cela la réception des marchandises, leur contrôle, leur mise en stock, ainsi que la préparation de commande, le conditionnement et l’expédition ^[1].

L’intralogistique est aujourd’hui un levier majeur de la performance pour toute plateforme logistique et un levier stratégique fondamentale dans la gestion de la chaîne logistique. Elle est au croisement des enjeux de compétitivité, de résilience et de transformation logistique, étant un des aspects de la productique ^[2]. Les systèmes intralogistiques sont les moyens et solutions mis en œuvre pour répondre à un flux spécifique et organisé permettant une gestion et une traçabilité des opérations et traitements dans un atelier, une usine ou un centre de distribution logistique ^[3].

La transitique concerne autant les systèmes de manutention classiques (tel que les chariots élévateurs) que tout type de système automatisé, à tout niveau de mécanisation. On distingue ici les systèmes mécanisés commandés par l’opérateur, les systèmes semi-automatisés capables de reproduire une séquence d’actions prédéfinie avec intervention humaine possible, les systèmes automatisés capables de reproduire une séquence d’actions prédéfinie sans intervention humaine et les systèmes robotisés capables d’ajuster leur fonctionnement à la situation de manière autonome ^[2].

La transitique concerne notamment :

1. Les systèmes de manutention classiques (chariots à fourche...),
2. Les convoyeurs divers (à chaîne, à rouleaux, à corde...) au sol ou aériens...
3. Les chariots filo-guidés,AGV, et systèmes de manutentions plus complexes
4. Les magasins de stockage manuels et automatiques...
5. Les machines de tri et de préparation de commande / picking / prélèvement de marchandises / produits

Elle englobe aussi les systèmes d'identification automatiques, permettant de gérer, piloter le flux des composants et produits, des outillages. (étiquettes magnétiques, radio-étiquettes, codes-barres...). Il s'agit de tous les moyens permettant l'identification et le suivi des informations dans l'entreprise.

L'informatique entrant enfin en production, les moyens de pilotage des machines sont étendus à la supervision du flux physique.