Tunnel des Planards
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| Tunnel des Planards | |||
| Type | Tunnel ferroviaire | ||
|---|---|---|---|
| Géographie | |||
| Pays | .svg){kind=small} France
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| Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Département | Haute-Savoie | ||
| Itinéraire | Chemin de fer du Montenvers | ||
| Traversée | Montagne de Blaitière | ||
| Altitude | 1 230 m | ||
| Coordonnées | 45° 55′ 45″ nord, 6° 53′ 27″ est | ||
| Exploitation | |||
| Exploitant | Compagnie du Mont-Blanc | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur du tunnel | 95 | ||
| Nombre de tubes | 1 | ||
| Nombre de voies par tube | 1 | ||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
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Le tunnel des Planards est un tunnel ferroviaire de France situé en Haute-Savoie, à Chamonix-Mont-Blanc[1]. Il est emprunté par le chemin de fer du Montenvers, chemin de fer touristique à crémaillère qui relie Chamonix au Montenvers au-dessus de la Mer de Glace, dans le massif du Mont-Blanc[1]. Le tunnel est creusé dans la montagne de Blaitière qui forme l'ubac des aiguilles de Chamonix, au niveau du chalet des Planards[1]. Il se trouve en-dessous du tunnel du Grépon[1].
Le tunnel des Planards est situé au pk 1,540 de la ligne du Chemin de fer du Montenvers entre la gare de Chamonix-Montenvers et la halte des Planards, en direction de la gare du Montenvers-Mer de Glace[2],[3]
Histoire
Le tunnel est construit entre 1906 et 1908, il est mis en service avec la ligne le [4].
Caractéristiques
Tunnel de percement long de 95 mètres[5].
