Tunnel ferroviaire de Guadarrama
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TypeTunnel ferroviaire (LGV)
Nom officielTúnel de Guadarrama
TraverséeSierra de Guadarrama
Parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares
Parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares
| Tunnel de Guadarrama | |||
 Entrée du tunnel depuis l'embouchure nord-ouest, dans la province de Ségovie | |||
| Type | Tunnel ferroviaire (LGV) | ||
|---|---|---|---|
| Nom officiel | Túnel de Guadarrama | ||
| Géographie | |||
| Pays |  Espagne
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| Traversée | Sierra de Guadarrama Parque regional de la Cuenca Alta del Manzanares |
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| Altitude | 998m (portail Sud) | ||
| Coordonnées | 40° 46′ 44″ nord, 3° 46′ 04″ ouest | ||
| Exploitation | |||
| Mode de transport | Trains à grande vitesse | ||
| Trafic | AVE | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Diamètre | 8.50 m | ||
| Écartement | Voie normale (1 435 mm) | ||
| Longueur du tunnel | 28 418,66 mètres | ||
| Nombre de tubes | 2 | ||
| Nombre de voies par tube | 1 | ||
| Construction | |||
| Début des travaux | 2002 | ||
| Fin des travaux | 2007 | ||
| Ouverture à la circulation | |||
| Géolocalisation sur la carte : communauté de Madrid
Géolocalisation sur la carte : Espagne
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Le tunnel de Guadarrama est un tunnel ferroviaire situé en Espagne passant sous la Sierra de Guadarrama. Il se trouve près de Ségovie, sur la LGV Madrid - Valladolid. Il est conçu pour être traversé à la vitesse maximale de 350 km/h
