USS ARD-17
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TypeQuai de réparation auxiliaire (type Auxiliary Repair Docks)
A servi dans
United States Navy
Marine chilienne
United States Navy
Marine chilienne
ConstructeurPacific Bridge Company
| USS ARD-17 | |
 USS ARD-17 au canal de Panama | |
| Type | Quai de réparation auxiliaire (type Auxiliary Repair Docks) |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | United States Navy Marine chilienne
|
| Constructeur | Pacific Bridge Company |
| Chantier naval | Alameda  Californie
|
| Quille posée | 1943 |
| Lancement | 1944 |
| Armé | |
| Statut | décommissionné en Vendu à l'Équateur en 1977 |
| Équipage | |
| Équipage | 6 officiers, 125 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 150 mètres (492,1 pi) |
| Maître-bau | 25 mètres (82 pi) |
| Tirant d'eau | 1,80 mètre (5,9 pi) (vide) |
| Déplacement | 5 200 tonnes |
| Propulsion | aucune |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | ? |
| Pavillon | États-Unis |
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L'USS ARD-17, était un quai de réparation auxiliaire de classe ARD-12 de 5 200 tonnes, un type de cale sèche flottante auxiliaire de l'US Navy utilisée pendant la Seconde guerre mondiale, la guerre de Corée, la guerre du Vietnam et la guerre du Golfe. Il a été ensuite vendu à l'Équateur en prenant le nom de Amazonas (DF-81) [1],[2]
