Cale sèche flottante auxiliaire

Les cales sèches flottantes peuvent être immergées sous l'eau et être placées sous un navire nécessitant des réparations sous la ligne de flottaison. L'eau est ensuite pompée hors des ballasts de la cale sèche flottante, soulevant le navire hors de l'eau. Le navire se bloque sur le pont de la cale sèche flottante pour réparation.

La plupart des cales sèches flottantes n'ont pas de moteur et sont remorquées par des remorqueurs de haute-mer jusqu'à leurs destinations. Les cales sèches flottantes sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à différentes tailles de navires, tandis que les grandes cales sèches flottantes sont divisées en sections et peuvent être combinées pour augmenter leur taille et leur puissance de levage. Les réservoirs de ponton de ballast sont inondés d'eau pour être submergés ou pompés à sec pour soulever le navire^[1],[2].

En temps de guerre, les navires en utilisation continue devaient être réparés à la fois contre l'usure et contre les dommages de guerre tels que les mines navales, les attaques de kamikaze, les bombes en piqué et les torpilles. Les gouvernails et les hélices sont mieux entretenus sur les cales sèches. Sans cales sèches éloignées sur place, des mois pourraient être perdus si un navire retournait à un port d'attache pour réparation. La plupart des cales sèches flottantes auxiliaires avaient des provisions pour l'équipe de réparation, y compris des lits superposés, des repas et de la lessive. La plupart avaient des centrales électriques, des pompes de ballast, des ateliers de réparation, des ateliers d'usinage et des réfectoires pour être autonomes. Certaines cales sèches flottantes auxiliaires avaient également des provisions pour le navire en réparation, mais lorsque cela était possible, l'équipage du navire endommagé restait à bord pendant que les réparations étaient effectuées. Beaucoup avaient des grues capables de soulever des tonnes de matériaux et de pièces pour enlever les pièces endommagées et installer de nouvelles pièces.