USS Richland (AFDM-8)
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ClasseClasse AFDM-3 (Cale sèche flottante auxiliaire)
A servi dans
United States Navy
United States Navy
ConstructeurChicago Bridge & Iron Company
| USS Richland (AFDM-8) | ||
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| Type | Cale sèche flottante | |
|---|---|---|
| Classe | Classe AFDM-3 (Cale sèche flottante auxiliaire) | |
| Histoire | ||
| A servi dans | United States Navy
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| Constructeur | Chicago Bridge & Iron Company | |
| Chantier naval | Eureka  Californie
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| Lancement | 1943 | |
| Armé | ||
| Statut | décommissionné remis en service le Vendu en 1999 |
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| Équipage | ||
| Équipage | 4 officiers, 146 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 189,60 mètres (622 pi) | |
| Maître-bau | 37,80 mètres (124 pi) | |
| Tirant d'eau | 1,82 mètre (6 pi) (flottant) | |
| Déplacement | 8 000 tonnes | |
| Propulsion | aucune | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | Durant la guerre
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| Carrière | ||
| Pavillon | États-Unis | |
| Port d'attache | Actuel : Mariveles Philippines
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 14° 26′ nord, 120° 29′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Philippines
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L'USS Richland (AFDM-14) (ancien YFD-68), est une cale sèche flottante auxiliaire moyenne de classe AFDM-13 construite en 1944 et exploitée par l'US Navy[1],[2]. Elle a été d'abord remorqué jusqu'aux Philippines, puis à Guam où elle a servi jusqu'à la fin de la guerre.
En 1946, elle a été remise en service pour soutenir la maintenance des sous-marins à la base navale de Guam pendant les quarante années suivantes.
