_transporting_F-84s_in_the_1950s.jpg){kind=spacer}
USS Tripoli (CVE-64)
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'USS Tripoli (CVE-64) est un porte-avions d'escorte de classe Casablanca en service dans l'US Navy durant la Seconde Guerre mondiale.
_transporting_F-84s_in_the_1950s.jpg){kind=spacer}
| USS Tripoli | |
| Le Tripoli transportant des chasseurs F-84 Thunderjet de l’armée de l’air américaine dans les années 1950. | |
| Type | Porte-avions d'escorte |
|---|---|
| Classe | Casablanca |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Chantier naval | Kaiser Shipyards |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Vendu pour démolition en janvier 1960 |
| Équipage | |
| Équipage | 923 officiers, membres d'équipage et pilotes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 156,1 m |
| Maître-bau | 19,9 à 32,9 m |
| Tirant d'eau | 6,9 m |
| Déplacement | 7 800 t |
| À pleine charge | 10 902 t |
| Propulsion | 2 moteurs 4 chaudières à vapeur |
| Puissance | 9 000 ch |
| Vitesse | 19 nœuds (35,2 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 × canon de 5 pouces/38 calibres 16 × canons Bofors 40 mm (8 × 2) 20 × canons de 20 mm Oerlikon |
| Rayon d'action | 10 240 milles marins (18 964 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
| Aéronefs | 28 avions |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | CVE-64 CVU-64 T-CVU |
modifier  |
|
Initialement désigné Didrickson Bay, sa quille est posée en vertu du contrat de la United States Maritime Commission le par Kaiser Shipyards, à Vancouver dans l'état de Washington. Rebaptisé Tripoli le , il est lancé le , parrainé par Mme Leland D. Webb, et mis en service à Astoria (Oregon) le avec le capitaine Wendell G. Switzer au commandement. Le CVE-64 est le premier navire de l'US Navy à porter le nom de la bataille de la guerre de Tripoli[1].
Historique
Il participe à la guerre dans l'océan Atlantique, traquant les sous-marins allemands alors que la bataille de l'Atlantique touche à sa fin. En , il est redéployé dans le Pacifique.
Après avoir participé à l'opération Magic Carpet, il est désarmé à Norfolk le et mis en réserve. Le début de la guerre de Corée entraîne la réactivation du Tripoli à New York le . Il effectua des transports d'aviation en direction de l'Europe, de la Méditerranée puis de l'Extrême-Orient.
Reclassé CVU-64 le puis T-CVU le , le Tripoli est retiré du service à La Nouvelle-Orléans le . Rayé du Naval Vessel Register le , il est vendu à la démolition à un chantier japonais en .
