V5 (moteur)
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Un moteur V5[1] est un moteur à explosion comportant cinq cylindres disposés en deux rangées de deux cylindres placées en forme de « V » au-dessus du vilebrequin et complété d'un cylindre rangé en V, en position seule.
Le moteur V5 et la France
Le moteur V5 a été inventé et mis en avant à la fin du XXe siècle, par le constructeur automobile allemand Volkswagen.
Il y eut peu de moteurs V5 automobiles français dans les décennies suivantes, cette architecture étant une des plus rares. Les constructeurs utilisant à la place des moteurs à quatre cylindres en ligne ou à six et huit cylindres en V habituellement.
Avantages
Les constructeurs de voitures de sport ont adopté ce type de moteur puissant tout en étant compact.
Les chocs pétroliers des années 1970 et la crise financière de 2008 ont failli faire disparaître ce type de moteur, comme d'autre. Les ingénieurs ont su trouver des solutions modulaires pour en limiter la consommation (notamment grâce à l'électronique qui a permis, entre autres, de concevoir des moteurs à cylindrée modulable dont deux ou quatre cylindres sont déconnectés automatiquement en fonction de la charge).
