Via Carpatia
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La Via Carpatia (également Via Carpathia) est un axe routier européen Nord-Sud en construction servant à relier Klaipėda en Lituanie à Thessalonique en Grèce ; celui-ci inclut la Lituanie, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie et la Grèce. La Via Carpatia longe la frontière orientale de l'Union européenne et plusieurs couloirs allant de l'Europe occidentale à la Russie y sont reliés, par l'intermédiaire des ports de la mer Noire (dont ceux du programme TRACECA (Europe – Caucase – Asie)). Ce parcours, dans son ensemble, aura les caractéristiques d'une autoroute ou d'une voie rapide[1].
L'initiative de la création de l'itinéraire « Via Carpatia » a été fondée en 2006. Les détails relatifs à cette liaison ont été décidés le à Łańcut pendant la conférence internationale intitulée Une route, quatre pays, avec la participation du président de la République de Pologne, des ministres des Transports, de représentants de haut niveau du gouvernement et des autorités locales des pays concernés et de la Commission européenne. Elle a réuni les ministres des transports de la Lituanie, de la Pologne, de la Slovaquie et de la Hongrie qui ont signé la Déclaration de Łańcuc sur l'expansion du réseau de transport européen grâce à la création de la longueur du plus court chemin de circulation sur l'axe Nord-Sud, reliant la Lituanie, la Pologne, la Slovaquie et la Hongrie. En , la Bulgarie, la Roumanie et la Grèce se sont joints à l'initiative de la « Via Carpatia ».
Le concept de la création d'une telle liaison de communication a également été abordé lors de la visite du premier ministre de la Pologne Beata Szydło à Budapest lors de la rencontre avec le premier ministre de la Hongrie Viktor Orbán le [2].
L'importance politique de la route est aussi mise en avant, dans le but de développer l'est de l'Europe et de rapprocher l'Ukraine de l'Union européenne[3].
