Vol TAAG 462
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- Défaillance mécanique (autorités angolaises)
- Abattu par un missile sol-air (revendication de l'UNITA)
| Vol TAAG 462 | |||
 Un Boeing 737-200 de la TAAG Angola Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Collision avec le sol | ||
| Causes | Cause contestée :
| ||
| Phase | Montée | ||
| Site | Près de l'aéroport de Lubango, en Angola | ||
| Coordonnées | 14° 55′ 30″ sud, 13° 34′ 30″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 737-2M2 | ||
| Compagnie | TAAG Angola Airlines | ||
| No d'identification | D2-TBN | ||
| Lieu d'origine | Aéroport de Lubango, en Angola | ||
| Lieu de destination | Aéroport international Quatro de Fevereiro, à Luanda, en Angola | ||
| Passagers | 126 | ||
| Équipage | 4 | ||
| Bilan | |||
| Morts | 130 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Angola
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Le vol TAAG 462, un vol intérieur régulier assuré par un Boeing 737-200 de TAAG Angola Airlines, qui avait décollé de l'aéroport de Lubango, en Angola à destination de l'aéroport international Quatro de Fevereiro, à Luanda, s'est écrasé peu après son décollage le . Les 126 passagers et 4 membres d'équipage à bord ont tous péri dans l'accident.
L'appareil impliqué était un Boeing 737-2M2, immatriculé D2-TBN, qui a effectué son vol inaugural le 29 avril 1982 et a été livré à TAAG Angola Airlines le 6 mai de la même année.
Accident
Le vol 462 était à 200 pieds (61 m) au dessus du sol et en montée lorsqu'il a commencé à perdre rapidement de l'altitude et à tourner vers la gauche. Le bout de l'aile gauche a heurté le sol en premier, et l'avion s'est désintégré à l'impact et a pris feu. L'épave s'est immobilisée à 800 mètres de l'extrémité de la piste de l'aéroport de Lubango.
L'accident a tué l'ensemble des 130 personnes à bord de l'appareil[1].
