Vol Tajikistan Airlines 3183
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Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.
| Vol Tajikistan Airlines 3183 | |||
_at_Moscow_-_Domodedovo_Airprot,_1993.jpg) EY-85281, le Tupolev Tu-154 de Tajikistan Airlines impliqué dans l'accident, photographié en 1993 dans une livrée précédente. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Phase | Approche | ||
| Site | Prés de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis | ||
| Coordonnées | 25° 37′ 00″ nord, 55° 41′ 00″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Tupolev Tu-154B-1 | ||
| Compagnie | Tajikistan Airlines | ||
| No d'identification | EY-85281 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis | ||
| Passagers | 79 | ||
| Équipage | 7 | ||
| Bilan | |||
| Morts | 85 | ||
| Blessés | 1 | ||
| Survivants | 1 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Émirats arabes unis
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Le , le vol Tajikistan Airlines 3183, un vol charter international assuré par un Tupolev Tu-154B-1, s'est écrasé lors de l'approche de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis. On ne compte qu'un seul survivant, le navigateur, sur les 79 passagers et 7 membres d'équipage à bord[1].
Les enquêteurs ont déterminé que la cause probable de l'accident était une erreur de pilotage ayant conduit à un impact sans perte de contrôle (CFIT).
Le vol 3183 a décollé de l'aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan, dans l'après-midi du 15 décembre. En entrant dans l'espace aérien de l'émirat de Charjah, l'avion a commencé à descendre, dans une zone de légère turbulence.
Se préparant pour l'approche finale, l'équipage n'a pas remarqué qu'il était trop bas et l'avion s'est écrasé dans le désert, à environ 13 km à l'est de l'aéroport de Charjah. Les 79 passagers, ainsi que six des sept membres d'équipage à bord, ont péri dans l'accident. Le seul survivant a été identifié comme étant le navigateur de vol, Sergei Petrov, 37 ans.
- L'épave de l'avion
Enquête
L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a suggéré que la cause probable du crash était que les pilotes sont descendus sous l'altitude assignée par le contrôle aérien et ont involontairement poursuivi la descente bien avant le seuil de la piste.
Parmi les facteurs contributifs à cet accident, compte notamment le stress auto-induit par les pilotes, la présence de turbulences pendant la phase de descente et le non-respect des procédures d'exploitation standards de la compagnie aérienne.
Le président de la compagnie aérienne nationale du Tadjikistan, qui avait affrété ce vol, a affirmé qu'une explosion avait eu lieu à bord de l'avion juste avant le crash, mais aucune preuve n'a été retrouvé pour étayer cette affirmation.
