Williams FJ33
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Williams International• Cirrus Vision SF50
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| Constructeur |
Williams International |
|---|---|
| Premier vol | [1] |
| Utilisation |
• Diamond D-Jet • Cirrus Vision SF50 |
| Type | Turboréacteur à double flux à double corps et moyen taux de dilution |
|---|---|
| Longueur | 1 220 mm |
| Diamètre | 535 mm |
| Masse | < 140 kg |
| Compresseur |
• 1 étage de Soufflante • BP/MP : étages axiaux • HP : 1 étage centrifuge |
|---|---|
| Chambre de combustion | Annulaire |
| Turbine |
• HP : 1 étage (entraînant le corps HP central) • BP : 2 étages (entraînant le corps BP et la soufflante) |
| Poussée maximale à sec | de 4,4 à 8,0 kN |
|---|
Les FJ33 sont une famille de turboréacteurs à double flux destinés à des avions à réaction très légers. Construit par l'Américain Williams International, le FJ33 est une version de taille réduite du FJ44, un autre moteur du même constructeur.
Il devrait propulser des avions dont la masse serait comprise entre 2 724 et 4 086 kg[1].
Caractéristiques
Malgré des incertitudes, le moteur serait supposé être constitué d'une soufflante à un seul étage, suivie d'étages de compresseur axiaux, entraînés par une turbine basse-pression à deux étages, puis un compresseur haute-pression centrifuge, entraîné lui par une turbine haute-pression à un seul étage. La chambre de combustion serait de type annulaire.
Le FJ33 a une masse inférieure à 140 kg, un diamètre global de 535 mm, une longueur globale de 1 220 mm, et produit une poussée comprise entre 4,4 et 8 kN (800 kgp). La consommation spécifique de carburant à 5,3 kN de poussée serait de 13,8 g/(kN·s).
Versions
- FJ33-1
- FJ33-2
- FJ33-3
- FJ33-4-A11
- FJ33-4
- FJ33-4-17M
- FJ33-4-18M
- FJ33-4A-19
- FJ33-5A : Dernière version produite, certifiée en
