Échangeur de la Vigie

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• Centre commercial de Geispolsheim
• Zone industrielle Forlen-Activa
• Zone d'activités de l'Ill

Durant les heures de pointes, l'échangeur de la Vigie est quotidiennement le spectacle de bouchons importants dus notamment au flux de travailleurs frontaliers empruntant l'échangeur depuis la RN 83 (RD 1083) (après l'avoir rejoint depuis l'Allemagne via la RN 353 à l'échangeur de Fegersheim) afin de rallier Strasbourg et le nord du Bas-Rhin et/ou l'A4 (au nord) ou pour partir en direction des Vosges et/ou rallier l'A352 ou le sud du Bas-Rhin (l'A 35 étant plus rapide que la RN 83 (RD 1083) pour un bon nombre de destinations). Le matin, les flux inverses sont constatés, mais ne créent pas de bouchons importants vu l'agencement de l'échangeur plus propice aux échanges dans ce sens-là et ne se trouvant alors pas bloqué par les bouchons en direction de Strasbourg et des Vosges. (comme c'est la cas le soir).

L'achèvement de la rocade sud de Strasbourg prévu pour 2020 devrait permettre de désengorger l'échangeur de la Vigie^[1]. Cette rocade permettra de rallier directement l'échangeur de Fegersheim et l'échangeur de Geispolsheim. Ainsi l'Allemagne pourra être ralliée depuis les Vosges et le sud du Bas-Rhin sans passer par l'échangeur de la Vigie. De plus, en venant de l'Allemagne et de la RN 83 (RD 1083), il sera possible de rallier l'Aéroport de Strasbourg-Entzheim sans passer par l'échangeur de la Vigie (ou Geispolsheim via RD 221).

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