ブラン2.01 From Wikipedia, the free encyclopedia 2.01はソ連のブラン計画 (Buran programme) における3機目のスペースシャトル。シリアルナンバーは11F35 K3 。2.01はバイカル湖にちなんでバイカル(Baikal)と名づけられる予定だったとされる[1]。ブラン2.01、OK-2.01、シャトル2.01などと呼ばれる。 2.01の組み立てはブラン計画終了時には完成しておらず、30から50パーセントの段階で中止され現在も未完成のままである[2]。 2.01はブラン第2シリーズの1番機であり、第1と第2シリーズの主な違いはコックピットの位置である。ブランの飛行データとプチーチュカの組み立てからのフィードバックとして改良された[2]。 計画していた飛行 1989年の段階で、2.01は1994年に初の有人飛行のテストフライトを果たす計画だった。シャトルには生命維持装置と二つの射出座席が備え付けられ、乗員はイゴール・ボルク(コマンダー)とAleksandr Ivanchenko(フライトエンジニア)の2名の宇宙飛行士からなる予定だった[3]。 現在の状態 組立工場に置かれた後、2006年に2.01がドイツのSinsheim Auto & Technik Museumに展示されると誤って報道された。しかし、ドイツミュージアムは実際にシャトル試験機のOK-GLIを購入し、自施設内のハンガーに2008年から展示している[2]。現在はモスクワ州ジュコーフスキィにあるラーメンスコィエ空港に保管されている。 参考文献 ↑ “ソ連 再使用型有翼宇宙船「MKS」(ブラン)開発経緯”. 2010年4月29日閲覧。 1 2 3 “Shuttle Buran 2.01 current status”. 2006年8月5日閲覧。 ↑ “Экипажи "Бурана" Несбывшиеся планы.”. buran.ru. 2006年8月5日閲覧。(ロシア語) 外部リンク 2.01 Space Shuttle 2.01 status incorrectly mentioning its relocation to Germany Images of 2.01 parked open air in Moscow in 2004 with a notice it's being moved to NPO Molniya(ロシア語) Soviet Buran Space Shuttle この項目は、宇宙開発に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:宇宙開発/Portal:宇宙開発)。表示編集 表話編歴スペースシャトル アメリカ合衆国スペースシャトル計画 ソビエト連邦ブラン計画 エンタープライズ (OV-101、滑空実験機、退役) パスファインダー (OV-098、地上実験機) コロンビア (OV-102、2003年空中分解) チャレンジャー (OV-099、1986年爆発) ディスカバリー (OV-103、退役) アトランティス (OV-104、退役) エンデバー (OV-105、退役) OK-GLI (ブランアナログBST-02、試験機) ブラン (シャトル1.01、2002年全壊) プチーチュカ (シャトル1.02、95–97%完成) バイカル (シャトル2.01、未完成) 2.02 (部分的解体) 2.03 (解体) 表話編歴ブラン計画構成要素 エネルギア ミール クバント1 クバント2 クリスタル An-225 Androgynous Peripheral Attach System オービタ ブラン (1.01) プチーチュカ (1.02) バイカル (2.01) 2.02 2.03 打ち上げ場 バイコヌール宇宙基地 試験機 OK-ML-1 (0.01; OK-M; BTS-01) OK-GLI (0.02; BTS-02) OK-KS (0.03) OK-ML-2 (0.04; OK-MT) OK-? (0.05) OK-TVI (0.06) OK-TVA (0.15) OK-? (0.08) BOR-4 BOR-5 関連項目 スペースシャトルのミッション一覧 ブランハンガー崩壊 カテゴリ Related Articles