BAC 167 ストライクマスター
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概要
ストライクマスターは、ハンティング社製ジェット・プロヴォスト並列複座型練習機の武装型として計画され、BAC.145の名称で開発が開始された。しかし、軽攻撃機として運用するには機体構造のさらなる強化が必要であることが指摘され、各種航法装置や射出座席を装備したBAC.167へ名称変更されて1967年に初飛行した。この航空機は軽攻撃もしくは対ゲリラ戦用のCOIN機としての運用を前提としており、イギリス空軍が導入することは無かった。
1957年に、フォーランド ナットやホーカー ハンターと共に中東やアフリカに配備された部隊が運用するデ・ハビランド ベノムの後継戦闘爆撃機候補として挙げられたことがあるが、ホーカー ハンターの改良型ハンター FGA.9が採用された。
派生型
- ストライクマスター Mk.80:サウジアラビア向け。25機製造。
- ストライクマスター Mk.80A:サウジアラビア向け。追加発注により20機製造。
- ストライクマスター Mk.81:南イエメン向け。4機製造。
- ストライクマスター Mk.82:オマーン向け。12機製造。
- ストライクマスター Mk.82A:オマーン向け。追加発注により12機製造。
- ストライクマスター Mk.83:クウェート向け。12機製造。
- ストライクマスター Mk.84:シンガポール向け。16機製造。
- ストライクマスター Mk.87:ケニア向け。6機製造。
- ストライクマスター Mk.88:ニュージーランド向け。16機製造。
- ストライクマスター Mk.89:エクアドル向け。22機製造。
- ストライクマスター Mk.89A:エクアドル向け。追加発注により1機製造。
- ストライクマスター Mk.90:スーダン向け。10機製造。