慶良間空港
沖縄県島尻郡座間味村にある空港
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概要と歴史
慶留間橋の架橋により地続きとなっている慶良間諸島の無人島、外地島の東側に所在する。固定翼機による定期便は無いが、エクセル航空によるチャーターヘリの受け入れや、救急患者移送などの必要性から職員を配置し稼動している。
1982年（昭和57年）2月10日に民間企業の公共施設地図航空が設置・管理する非公共用飛行場としての設置許可および開発許可を受け[1]、同年3月に第1期工事に着手。同年7月15日に慶良間飛行場として供用が開始され[1]、民間航空により運航が開始された。1983年（昭和58年）4月には不定期2地点間旅客輸送（那覇 - 慶良間間）の実施承認を受け、実質的には定期的な航空路を持つ飛行場となったが、運航会社の親会社（豊田商事）の倒産などにより1986年（昭和61年）に運航が停止されることとなった。
この時、座間味村などが運航を再開すべく各方面に働きかけた結果[2]、琉球エアーコミューター (RAC) が設立され[注 2]、同社は1986年（昭和61年）1月28日に慶良間飛行場の設置管理者の地位継承の許可を受けて[1]、1987年（昭和62年）2月17日に那覇 - 慶良間間の運航を再開した[4]。沖縄県では、離島の民生安定と地域振興に寄与するため、1992年（平成4年）4月1日に設置管理者の地位を継承。11月17日に沖縄県を設置者とする公共用飛行場としての設置許可を受け、11月26日に第三種空港の指定を受けて、1994年（平成6年）11月10日に供用開始した[1][5]。
2006年（平成18年）3月を以って琉球エアーコミューターが撤退すると、同年7月1日からエアードルフィンが不定期便を就航させた[6]が、チャーター便への変更後に同社の事業停止に伴い運休となった。
エアードルフィンの撤退以降、しばらく定期便は就航していなかったが、2013年（平成25年）9月より同年10月までの期間限定[7][注 3]で第一航空が週3往復就航していた[9]。
利用状況
就航路線
- なし
ギャラリー
タキシング中のRAC機（2005年9月撮影）
空港入り口（2019年）
滑走路遠望（2019年）
空港ターミナル内部
