T61型水雷艇
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| 1940型水雷艇 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 艦種 | 水雷艇 |
| 命名基準 |
T（水雷艇の識別記号）+番号のみ 艦名無し |
| 運用者 |
 ドイツ国防軍海軍 |
| 就役期間 | 1942年 - 1944年 |
| 同型艦 |
24隻建造予定 完成0隻 |
| 前級 | 1939型水雷艇 |
| 次級 | 1941型水雷艇 |
| 要目 | |
| 排水量 |
1,962t（基準） 2,604t（満載） |
| 全長 | 114.5m |
| 最大幅 | 11.3m |
| 吃水 | 3.81m |
| 機関方式 |
ワーグナー式蒸気ボイラー×3基 ワーグナー式ギヤードタービン×2基 |
| 出力 | 49,500馬力、2軸推進 |
| 速力 | 35ノット |
| 航続距離 | 2,350海里（19ノット航行時） |
| 乗員 | 231名 |
| 兵装 |
127mm単装砲×4門 37mm対空機関砲×2門 4連装40mm対空機関砲×4門 4連装533mm魚雷発射管×2基 機雷×50発 |
T61型水雷艇（1940型艦隊水雷艇）とは、ナチス・ドイツ海軍が第二次世界大戦において建造を計画していた水雷艇である。1942年から1944年にかけて24隻を建造予定であったが、いずれも完成には至らなかった。本級は水雷艇に分類されるものの、船体構造は駆逐艦に匹敵するものであった。
1940年5月にドイツがオランダを征服した後、オランダの造船所で建設されることになっていたが、オランダの労働者が非協力的であったことと物資の不足により、計画は途上で終わった。ドイツ軍は完成間近の3隻をオランダから曳航したが、そのうちの1隻は途中で連合軍の爆撃機によって沈められ、ドイツまでたどり着いた2隻も就役することなく1946年に自沈した。
ドイツ海軍は1940年11月19日にT61からT68を発注したが、T65からT68は1941年1月6日に確定されるまで暫定的な発注にすぎなかった。さらに、T69からT72を1941年5月3日に、T73からT84を8月27日に発注した。T67、T68、T72は1943年9月にオランダ造船から他の造船所に移管された。ドイツ海軍は当初、最初の6隻を1943年初頭に編成予定の第3駆逐艦隊に配備することを想定していた。しかしオランダの労働者は建設を度々妨害し、加えて真鍮、銅、アルミニウムの不足により、3隻を除くすべての船の建設が1942年4月までに中止された[1]。
T65はドイツ海軍が完成を目指しドイツまで曳航したT61型の3隻のうちの最初の艦であった。T65はは10月にブレーメンを経由し、12月下旬に東プロイセンのエルブロンクまで曳航され、シハウ造船所で建造が進められた。しかし1945年1月22日に停電や労働者の不足、東プロイセンに接近していたソビエト軍の侵攻により造船所が閉鎖された後、T65はブレーメンまで曳航され、1946年7月2日に自沈処分となった。
T61はT65に続いてドイツへ向けて曳航されたが、9月12日に爆撃機ボーファイターに攻撃され、デン・ヘルダー沖で沈没した。
T63は1944年11月にロッテルダムから曳航され、1945年1月にキールに到着した。しかしT65と同様に、1946年12月31日にスカゲラク海峡にて自沈した[2]。
