TANS ペルー

本部は、リマのミラフローレス地区に置いていた。完全国有の航空会社で、ホルヘ・チャベス国際空港から国内旅客便・貨物便を運航していた。また、日本ではタンス航空と呼ばれることもある。

TANS ペルーは、1963年にイキトスの遠隔地にペルー空軍の武器を輸送する目的として、設立された。 1988年には、ピラタス PC-6とデ・ハビランド・カナダ DHC-6を所有していた。1999年までは空軍の一部とされていたが、運航内容はほぼ民間としてであった。1999年11月に民間資格を取得し、民間航空として運航を開始した^{[2][3]:232–233}。

TANS ペルーは6件の事故を起こし、うち5件が死亡者を出す事故であった。中でも、222便と204便の墜落事故が致命的となり、2006年1月に、ペルー政府が運航免許を取り消した^[4]。

（2000年3月時点）^[1]

• ボーイング737-200s 　3機
• デ・ハビランド・カナダ DHC-6　7機
• フォッカー F28-mk1000　1機
• HAMC Y-12-II　5機

以下の都市に就航していた^[2]。

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都市	空港コード		空港の名前	備考
	IATA	ICAO
ペルー
アレキパ	AQP	SPQU	ロドリゲス・バロン国際空港
クスコ	CUZ	SPZO	アレハンドロ・ベラスコ・アステテ国際空港
イキトス	IQT	SPQT	フランシスコ・セカダ・ビグネッタ大佐国際空港
フリアカ	JUL	SPJL	インカ・マンコ・カパック国際空港
リマ	LIM	SPIM	ホルヘ・チャベス国際空港	ハブ空港
ピウラ	PIU	SPUR	カピタン・FAP・ギジェルモ・コンチャ・イベリコ国際空港
プカルバ	PCL	SPCL	カピタン・ダビー・アベンスル・レンヒフォ国際空港
プエルト・マルドナド	PEM	SPTU	パードレ・アルダミス国際空港
タラポト	TPP	SPST	Cad. FAP ギジェルモ・デル・カスティージョ・パレーデス空港
テゥンベス	TBP	SPME	カピタン・ペドロ・カンガ・ロドリゲス国際空港

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アビエーション・セーフティー・ネットワークによると、TANS ペルーは6件の事故やインシデントを起こしており、内5件で死者が出ていた。5件の事故での総死者数は105人で、全ての事故において機体は全損扱いとなった^[5]。

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日付	場所	機種	機体記号	損傷	死者	詳細	出典
000000001992-08-27-00001992年8月27日	エル・エストレチョ	ツインオッター 300	OB-1153	全損	7000800000000000000♠8/21	両エンジンが停止した後、パイロットはアルゴドン川への不時着水を試みたが、ジャングルに墜落した。	[6][7]
000000001992-10-21-00001992年10月21日	カバロショア湖	ツインオッター 300	OB-1155	全損	7000800000000000000♠8/11	エンジン故障により湖に墜落した。	[8]
000000001993-05-14-00001993年5月14日	アタラヤ	ハルビン Y-12-II	OB-1499	全損	5000000000000000000♠0	着陸時に滑走路をオーバーランした。	[9]
000000001995-04-04-00001995年4月4日	イキトス	ハルビン Y-12-II	OB-1498	全損	7000300000000000000♠3/3	フランシスコ・セカダ・ビグネッタ大佐国際空港からの離陸直後に墜落した。	[10]
000000002003-01-09-00002003年1月9日	チャチャポヤス	フォッカー F-28-1000	OB-1396	全損	7001460000000000000♠46/46	チャチャポヤス空港への最終進入中を行っていたTANS ペルー222便が標高3000ftの山に墜落した。	[11]
000000002005-08-23-00002005年8月23日	プカルパ	ボーイング 737-200	OB-1809-P	全損	7001400000000000000♠40/98	悪天候の中、プカルパ空港への最終進入を行っていたTANS ペルー204便が滑走路から3kmほど離れた地点に墜落した。	[12]

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