アフリキヤ航空

2001年にリビア政府が100%株主である国有企業として創立した。アラブ航空会社機構(Arab Air Carriers Organization)の一員で、現在リビア国内やヨーロッパ、アフリカ各地への定期路線を運航している。

またカダフィ政権時代の旧ロゴの「9.9.99」は、アフリカ連合設立のきっかけとなったシルテ条約(カダフィの提案によるもの)の調印日1999年9月9日に因む^[2]。

2012年12月19日、新ロゴと新塗装を発表。ホワイトボディに、垂直尾翼は黒地に水色の三本のストライプが入る物に変更された。

ヨーロッパのエアバス社製の最新鋭機を多く運航しており、近距離国際線用のエアバスA320型機のエコノミークラスにも個人用テレビが装着されるなどハード面が充実している。

EUが安全性に問題があるとして、リビア国内全ての航空会社とともに2014年12月11日からのEU圏内への乗り入れ禁止が決定された。

2014年7月20日(日)ごろ、激しい戦闘により、トリポリ国際空港に駐機していたA330-200の機体が損壊した^[5]。

過去にはヨーロッパにも路線を多く展開したが、EU乗り入れ禁止のため、現在は運航されていない^[6]。

さらに見る リビア国内, 国際線 ...

就航路線（2025年2月現在）

リビア国内			国際線
国内線	ベンガジ	ベニナ空港	あり
	ミスラタ	ミスラタ空港
	トリポリ	ミティガ国際空港
	セブハ	セブハ空港	なし
	トブルク	トブルク空港
	国際線
エジプト	アレクサンドリア	ボーグ・エル・アラブ空港
	カイロ	カイロ国際空港
スーダン	ポートスーダン	ポートスーダン新国際空港
チュニジア	チュニス	チュニス・カルタゴ国際空港
	スファックス	スファックス空港
ヨルダン	アンマン	クィーンアリア国際空港
トルコ	イスタンブール	イスタンブール空港

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• 2010年5月12日、トリポリ国際空港でヨハネスブルク国際空港発のエアバスA330-200が着陸に失敗し墜落。乗員乗客104名のうち、103名が死亡、1名が怪我をしている事が判明した^[7]。
  →詳細は「アフリキヤ航空771便墜落事故」を参照

• 2016年12月23日、セブハ空港からミティガ国際空港へ向かっていた209便がハイジャックされマルタ国際空港へ着陸した。着陸後、乗員乗客は全員解放された。
  →詳細は「アフリキヤ航空209便ハイジャック事件」を参照