アルジェ遠征 (1541年)

バルバロス・ハイレッディンが1529年にアルジェを占領してから、オスマン帝国のスレイマン大帝が統治していた。1535年、ハイレッディンはコンスタンティノープルでオスマン帝国の提督を拝命するためにアルジェを離れ、代わりにサルデーニャ人の宦官でオスマン側に寝返ったハサン(ハッサン)・アガーを総督にした^[3]。Hassan Aghaの在任中、陣営には著名なオスマン海軍の司令官ドラグート(トゥルグート（英語版）)、サリーフ・レイス（英語版）、シナン・レイスがいた^[3]。

カール5世は、直近のブダ包囲戦（英語版）の報復のために遠征に向けてかなりの準備を行った^[5]が、スペイン海軍とジェノヴァ海軍（英語版）が嵐で大損害を被り、遠征計画を破棄せざるを得なかった^[6][7]。

ドイツ王国やフランドル伯領（英語版）のトラブルで遅れ、カール5世は1541年9月28日、季節のかなり遅い時期に着手した^[3][8]。マヨルカ島のパルマ・デ・マヨルカの湾に艦隊が集結し^[3]、500隻の帆船と24,000人の兵士がいた^[3]。

悪天候がずっと続き、艦隊は10月19日にようやくアルジェ沖に到着した^[9]。作戦会議には呼ばれなかったが、メキシコを征服したエルナン・コルテスといった、スペインで最も有名な司令官がカール5世の遠征に参加した^[8]。

部隊は10月23日に上陸し、カール5世はドイツ部隊に囲まれた高台に司令部を設置した^[8]。ドイツ、スペイン、イタリアの部隊とマルタ騎士団の騎士150人が、アルジェ軍の攻撃を撃退しながら上陸し、北部を除いて都市を包囲した^[3]。

都市の運命が決まったように思われたが、翌日に大雨が降り大荒れの天気になった。多くのガレー船が錨を失い、15隻が岸で難破した。キャラック船33隻が沈没し、それより多くの船がバラバラになった^[10]。多くの部隊が上陸しようとしたが、アルジェ軍に襲撃され、虐殺された。カール5世も包囲されたが、マルタ騎士団が抵抗してかろうじて生き延びた^[11]。

アンドレア・ドーリアは、アルジェから東におよそ8キロメートルのCape Matifuで、残りの艦隊が停泊するための安全な湾をかろうじて見つけた。カール5世に対して、立場を捨てMatifuに来るように要求し、皇帝は大変な苦労をしつつも、それを行った^[12]。それでもまだ悪天候だったので、ベジャイアまで航行した。カール5世は11月23日になってようやく地中海に出られた^[13]。馬と王冠を船外に捨て、部隊を残して帰国した^[14]。最終的に、12月3日にスペイン南東のカルタヘナに到着した^[15]。

遠征軍は大損害を被り、ガレー船17隻、キャラック船130隻が失われ、多くの兵士が戦死した^[16]。トルコの年代記編者は、ベルベル人が遠征軍12,000人を虐殺したと主張する^[17]。遠征軍の多くの兵士が捕虜になり、アルジェの市場で奴隷が過剰なほどおり、ゆえに1541年には、キリスト教徒の捕虜が1人あたり玉ねぎ1個の値段で売られていたと言われている^[18]。