イギリス国鉄325形電車

従来の機関車牽引の郵便輸送の電車化のため、1995年と1996年にABBのダービー工場で4両編成16本が製造された^[1][2]。

走行機器類は319形と同一で、最高速度は160km/h、交流25kVの架空電車線方式と直流750Vの第三軌条方式の両方に対応する^[2]。

車体も319形が基本であるが、前面は465形ほか「ネットワーカー」シリーズの電車と同一のスタイルとなった^[2]。シャッター式の扉が両側面に2箇所ずつ設けられ、各車の荷重は12tである。塗装はロイヤルメールの赤色を基調としている。

先頭車の連結器は自動連結器とネジ式連結器、緩衝器を併設しており、機関車による牽引も可能としている^[1][2]。

4両編成16編成が製造されたが、うち1編成（325010）が2010年に事故廃車となったため、2021年現在残る15編成が在籍している。DBカーゴUKが運行を請け負っており^[2]、ロンドンの配送センターを拠点に西海岸本線経由でウォリントンとグラスゴー、東海岸本線経由でニューカッスル・アポン・タインの郵便ターミナルを結ぶ郵便輸送列車で運用されている。