ウィニペグ・ジェッツ (2011-)

ジェッツの前身となるアトランタ・スラッシャーズは1997年にアトランタ・フレームスの代替チーム（フレームスは1980年にカルガリーに移転しカルガリー・フレームスとなった）として、NHLのフランチャイズ権を獲得した。2007年にチーム初のプレーオフ進出を果たしたが第1ラウンドで、ニューヨーク・レンジャースに、4連敗の末敗退した。その後はプレーオフ争いどころか下位に低迷するシーズンが続いた。

2011年4月頃、経営不振と観客減少に喘ぐスラッシャーズが新たにフランチャイズ移転を摸索している話が、ニュースを中心に流れ、ウィニペグ市民からはジェッツ復活の期待が高まった。後に2011年5月にカナダの企業「トゥルー・ノース（True North Sports and Entertainment）社」に所有権が譲渡され、5月31日にコミッショナーから新たなフランチャイズをマニトバ州に移転することを発表、市民は歓喜の渦に包まれ、見切り発進にも拘わらずNHLシーズンチケットは発表後、数日で完売した。後にマニトバ州ウィニペグに本拠地を移動しチーム名を、長年親しまれていたウィニペグ・ジェッツに改名することが発表され、同年6月にNHLから正式に承認された。

なお、ジェッツのチーム名はウィニペグ郊外に北アメリカ航空宇宙防衛司令部の空軍基地が存在することに因み、ジェット機（戦闘機）に由来する。新たなチームマークは戦闘機を図案化し、カナダの象徴となっているメイプルリーフ（サトウカエデ）に見立てたものとなっており、新ユニフォームのお披露目式は空軍基地で行われている。

移転した後もプレーオフに縁のないシーズンが続いた。2013-14シーズンにはイースタン・カンファレンスからウエスタン・カンファレンスに移動した。翌2014-15シーズンにウィニペグ移転後初となるプレーオフ進出を果たす。プレーオフでは第1ラウンドでアナハイム・ダックスに4連敗を喫した。

2016年のNHLエントリードラフトの全体2位指名権を獲得し、フィンランドの有望株パトリック・ライネ（英語版）を指名した。その年の夏、チームはブレイク・ウィーラー（英語版）を新キャプテンに任命した。

2017-18シーズンでは、先発ゴールテンダーのコナー・ヘレバイクがシーズン最多のホーム30勝を記録し活躍、アトランタ時代を含めプレーオフ初勝利を果たすと、カンファレンスファイナルまで進出。試合はベガス・ゴールデンナイツに1勝4敗で敗れ、初のスタンレー・カップファイナル進出はならなかった。^[1]

2020-21シーズン、ジェッツは4年連続のプレーオフ出場権を獲得し、第2ラウンドではモントリオール・カナディアンズにスイープ負けを喫した。2022-23シーズン開幕時、ウィーラーはキャプテンの座を剥奪された。^[2]シーズン終了時に2023年のプレーオフ進出を決めたが、1回戦で最終的にスタンレーカップ王者となるベガス・ゴールデンナイツに5試合で敗れた。

2023-24シーズン開幕前には、守備的センターのアダム・ロウリー（英語版）が3代目キャプテンに任命された。^[3]ディフェンスのジョシュ・モリッシー（英語版）やヘレバイクの活躍でジェッツはリーグ最低の199失点を記録し、セントラル・ディビジョンで2位シードを獲得したが、1回戦でコロラド・アバランチに5試合で敗れた。

2024-25シーズン、82試合でわずか191失点に抑え、最多勝利数（56）、最多ポイント数（116）で初のプレジデンツトロフィーとディビジョン優勝を果たした。^[4]その後、プレーオフ1回戦でセントルイス・ブルースに7試合で勝利したが、最終的にダラス・スターズに6試合で敗れた。

2025-26シーズンは、マーク・シェイフェリ（英語版）がシーズン最多ポイントのフランチャイズ記録更新の103ポイントでランキング5位、カイル・コナー（英語版）が92ポイントを挙げたが、ヘレバイクの怪我もあり堅守を維持できず、ディビジョン7位に終わり、プレーオフ出場を逃した。^[5]