エアフィリピン541便墜落事故

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現場 フィリピンの旗 フィリピン 北ダバオ州 Samal英語版
北緯07度09分24秒 東経125度42分03秒 / 北緯7.15667度 東経125.70083度 / 7.15667; 125.70083座標: 北緯07度09分24秒 東経125度42分03秒 / 北緯7.15667度 東経125.70083度 / 7.15667; 125.70083
乗客数 124
エアフィリピン 541便
2000年1月に撮影された事故機
事故の概要
日付 2000年4月19日
概要 パイロットエラーによるCFIT
現場 フィリピンの旗 フィリピン 北ダバオ州 Samal英語版
北緯07度09分24秒 東経125度42分03秒 / 北緯7.15667度 東経125.70083度 / 7.15667; 125.70083座標: 北緯07度09分24秒 東経125度42分03秒 / 北緯7.15667度 東経125.70083度 / 7.15667; 125.70083
乗客数 124
乗員数 7
負傷者数 0
死者数 131 (全員)
生存者数 0
機種 ボーイング737-2H4
運用者 フィリピンの旗 エアフィリピン
機体記号 RP-C3010
出発地 フィリピンの旗 ニノイ・アキノ国際空港
目的地 フィリピンの旗 ダバオ国際空港
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エアフィリピン541便墜落事故(エアフィリピン541びんついらくじこ)は、 2000年4月19日に発生した航空事故である。ニノイ・アキノ国際空港からダバオ国際空港へ向かっていたエアフィリピン541便が空港手前のココナッツ農園に墜落し、乗員乗客131人全員が死亡した[1][2]。これはフィリピンで最も多くの死者を伴った航空災害であり、ボーイング737-200としては3番目に死者数が多い事故となった[注釈 1][3]

事故機のボーイング737-2H4は1978年2月初めにサウスウエスト航空に納入されN50SW[4]として登録されていた。20年後にエアフィリピンに売却され、RP-C3010として登録された[5]

事故の経緯

541便はニノイ・アキノ国際空港からダバオ国際空港へ向かう国内定期旅客便で、ニノイ・アキノ国際空港を現地時間5時21分に離陸した[2]。ダバオ国際空港への到着予定は6時45分だった[2]。当初、541便は滑走路05へILS進入で着陸する予定だったが、パイロットは滑走路23へのVOR/DME進入に切り替えた。541便は滑走路23に正対し、進入を開始したが、グライドスロープを大幅に下回っていた[注釈 2]。最終的に機体は滑走路から8km離れた丘の中腹にあるココナッツ農園に墜落した[5][2]。衝撃により火災が発生し、機体は焼け落ちた。541便の搭乗リストには外国人の名前が記載されていたが、具体的な人数は不明だった[2]。確認されたのは、マニラ在住の35歳のオーストラリア人男性とフィリピン人の妻、彼らの2歳の娘だけであった[6]

事故後の調査

脚注

外部リンク

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