エアロミニ四駆
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こしたてつひろの漫画『爆走兄弟レッツ&ゴー!!MAX』に登場して（マシンのデザインも、こしたが担当した）人気を得た。フルカウルミニ四駆の後継車種として生産が行われた。
前述の通り、これら車両はこしたがデザインした架空の車であるが、箱には他シリーズに合わせたのか「32分の1スケール」の表記があった。但し、製品はかなり大きく、24分の1スケールの車両に近い。採用されたシャーシはスーパーX及びその進化形のスーパーXX、またはTZ-X、VSの4タイプである。
デザインの特徴としてはフルカウルがその名の通り大半が前輪後輪共にカウルに覆われた形状だったのに対し、こちらは後輪のみにカウルがあり前輪は剥き出しもしくは完全に覆えないほど極端にカウルが小型化される傾向がある。ただし、「ストームクルーザー」はもともとゲームソフト『ミニ四駆GB Let's&Go オールスターバトルMAX』の予約特典としてフルカウルミニ四駆「シャイニングスコーピオン」をリファインして作られた「シャイニングスコーピオンX」の金型を流用したため、「バニシングゲイザー」はリアルミニ四駆「バックブレーダー」の後継機という設定のため、エアロミニ四駆にカテゴライズされながらフルカウル形状となっている。
レッツ&ゴーMAX登場車種またはその派生車種のうち実際に走るモデルがメインとなっているが、例外的に「ファイヤースティンガー」はシャーシがスーパーTZ(実際の単品キット)/スーパー1(アニメでのバンパー描写、及びレイスティンガーとのスペシャルキット)であるためかフルカウルミニ四駆として発売されていた。また、元々リアルミニ四駆シリーズであったものを走行用モデルとしてリメイクした「ディオマース・ネロ」はVSシャーシ、しかもMAXの登場車種であるにもかかわらずフルカウルの扱いとなっている。