エリコンKB 25 mm 機関砲
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TRW社は、著名な銃器設計者であるユージン・ストーナーをコンサルタントに迎えて、1964年初頭より25mm機関砲の開発に着手した[2]。これは、「ブッシュマスター」として知られるVRFWS（Vehicle Rapid Fire Weapons System）計画の要求事項を満たすか越えることを目標としており[注 1]、22か月で最初の試作品が完成、1965年11月よりM114装甲偵察車に搭載しての試射を開始して、1968年よりアメリカ陸軍での試験が開始された[2]。
しかしアメリカ軍での試験が完了する前に、TRW社はTRW-6425の権利の全てをフィルコ-フォード社に売却し、1969年には作業を終了した[2]。一方、エリコン社は、弾薬の開発・供給についてフィルコ-フォード社との協力を継続する一方で、自社でも、TRW-6425に類似した機関砲の製作に着手した[2]。これによって開発されたのが本砲である[2]。
設計
車載用のKBAと、三脚に架して運用するためのKBBという2つのサブタイプが開発された[1]。上記の経緯もあって、外見はTRW-6425に類似するが、作動方式はショートリコイルからガス圧式に変更された[1]。閉鎖方式は回転ボルト式、給弾方式はベルト式で、二方向から装填されるため、異なる弾種を速やかに切り替えて使用できる[1]。
KBAでは弾薬規格として25×137mm弾が採用されたが、これはVRFWS計画での標準弾となり、フィルコ-フォード社がTRW-6425の設計を引き継いで完成させたPFB-25や[4]、やはりこの計画に向けてヒューズ社が開発したチェーンガンであるM242 ブッシュマスターにも採用された[5]。またゼネラル・エレクトリックがガトリング砲として開発したGAU-12 イコライザーでも用いられたが[6]、KBBでは25×184mm弾が採用された[7]。
また艦載用としても用いられており、エリコン社純正のGBMシリーズのマウントに加え、ブレーダ・メッカニカ・ブレシャーナ社製のコンパクト砲塔とも組み合わされる[8]。KBBについては、トルコ海軍ではシー・ゼニスCIWSに組み込んで採用している[8]。
これらとは別に、7砲身のガトリング砲モデルであるKBDも開発された。これはKBBと同じ25×184mm弾を使用しており、ミリアドCIWSに組み込まれているが、実際の配備はなされていない[9]。なお、KBDは、エリコン社が初めて開発したガトリング砲であった[10]。
87式偵察警戒車搭載のKBA-B02
KBAの艦載マウント
艦載マウントの発砲シーン
