オペル・カスケーダ
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カスケーダ（Cascada ）はドイツの自動車メーカー・オペルが製造、販売していた2ドアカブリオレである。
| オペル・カスケーダ | |
|---|---|
|
フロント | |
 リア | |
| 概要 | |
| 別名 |
ビュイック・カスケーダ ボクスホール・カスケーダ ホールデン・カスカーダ オペル・カブリオ |
| 製造国 |
 ポーランド |
| 販売期間 | 2013年 - 2019年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ | 2ドアカブリオレ |
| エンジン位置 | フロント |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
1.4L Turbo Ecotec 1.6L Turbo Ecotec SIDI 2.0L Turbo Ecotec CDTI 2.0L BiTurbo Ecotec CDTI |
| 変速機 | 6速MT / 6速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,695mm |
| 全長 | 4,696mm |
| 全幅 | 1,839mm |
| 全高 | 1,443mm |
| 系譜 | |
| 先代 | オペル・アストラ (3代目) |
イギリス市場においては、他のオペル車同様にボクスホールブランドで販売される。また、ゼネラルモーターズグループのネットワークを活用して、2015年からはオセアニア市場においてホールデンブランドで[1]、北米市場においてビュイックブランドでの投入を開始（ホールデン向けは2017年で販売終了）。
尚、「カスケーダ」の名はすべてのブランドにおいて共通であり、スペイン語で「滝」を意味する。
ホールデン・カスケーダ
ビュイック・カスケーダ
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概要
アストラとインシグニアの間に位置する車種として2013年のジュネーブショーにてワールドプレミアされ[2]、その後、発売を開始した。
アストラツイントップの後継車種であると同時に、同社唯一のオープンモデルでもあるが、ルーフは電動ハードトップ（クーペカブリオレ）から電動ソフトトップに改められている。
2015年1月11日、同じGMグループであるビュイックが、北米市場向けに同ブランド版である「ビュイック・カスケーダ」を発表、翌12日にデトロイトモーターショー’15にて初公開された。同仕様は200PS・1.6Lターボのみの設定となる[3]。
2018年10月10日、オペルとボクスホールはアダム、カール/ビーバ、カスケーダを2019年末で販売終了すると発表した。これらの車種の後継は作られず、より市場規模の大きいSUVに注力する方針を示している[4][5]。
メカニズム
グレード
- Edition
- 1.4L 6速MT
- 1.4L 6速MT（Start/Stop付）
- 1.6L 6速MT（Start/Stop付）
- 1.6L 6速AT
- 2.0L 6速MT（Start/Stop付）
- 2.0L 6速AT
- 2.0L BiTURBO 6MT（Start/Stop付）
- Innovation
- 1.4L 6速MT
- 1.4L 6速MT（Start/Stop付）
- 1.6L 6速MT（Start/Stop付）
- 1.6L 6速AT
- 2.0L 6速MT（Start/Stop付）
- 2.0L 6速AT
- 2.0L BiTURBO 6MT（Start/Stop付）
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