オペル・インシグニア

GMのイプシロンIIプラットフォームを用いている。イギリスおよびアイルランドではボクスホールブランドで販売されている。2009年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。

インシグニアのセールスポイントは前身のベクトラCと同じ全長4830mm・ホイールベース2730mmでありながらニールームを3cm拡大し更に余裕ある居住空間を実現したこと、世界初のモニターカメラによる道路標識認識システムを実用化したこと、全車種ユーロ5排気ガス規制をクリアしていること等である。

ボディタイプは4ドアセダン、5ドアハッチバック、「スポーツツアラー」と呼ばれるステーションワゴン、そして、スポーツツアラーをベースにクロスオーバーSUV風の外観を持たせた「カントリーツアラー（CT）」の4種から構成される。

中国と北米市場では5代目ビュイック・リーガルとして販売され、オセアニア市場ではホールデン・インシグニアとして販売された（ともにセダンのみ）。

チリではサンティアゴモーターショーにて旧モデルと同名の「シボレー・ベクトラ」として参考出品されたものの市販には至らなかった。

エンジンは

• 1.6エコテック - ガソリン直列4気筒1598cc・115PS/6000rpm
• 1.6ターボエコテック - ガソリン直列4気筒1598cc・180PS/5500rpm
• 1.8エコテック - ガソリン直列4気筒1796cc・140PS/6300rpm
• 2.0ターボエコテック - ガソリン直列4気筒1998cc・220PS/5300rpm
• 2.8V6エコテック - V型6気筒2792cc・260PS/5500rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・110PS/4000rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・130PS/4000rpm
• 2.0CDTIエコテック - ディーゼル直列4気筒1956cc・160PS/4000rpm
• 2.0ビターボCDTIエコテック - 1956cc･190PS/4000rpm

がある。

ギアボックスはいずれも6段のMTまたはAT（1600/1800ccガソリンを除く）が選択可能。グレードは「エクスクルーシヴ」「S」「SE」「SRi」「エリート」から構成される。2009年1月にはV6ガソリンエンジンをターボ化して320馬力とし、6速MTと四輪駆動システムを持つホットモデル・「OPC」も追加されている。

• 
  セダン
• 
  ハッチバック
• 
  スポーツツアラー（ワゴン）
• 
  ボクスホール版
• 
  室内
• 
  シボレー・ベクトラ（サンティアゴモーターショーにて参考出品）