クライスラー・コルドバ

クライスラー・コルドバ (初代)
75年型 コルドバ
概要
製造国	カナダ
販売期間	1975年 - 1979年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	318 ci V8 360 ci V8 400 ci B
変速機	3速AT
車両寸法
ホイールベース	2,921 mm
全長	5,469 mm
全幅	1,958 mm
全高	1,336 mm
その他
姉妹車	ダッジ・チャージャーSE
同車台	プリムス・フューリー プリムス・フューリー・ロードランナー ダッジ・チャージャー ダッジ・コロネット ダッジ・モナコ
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1975年に「ニューポート」から独立したかたちで「コルドバ」は登場する。

クライスラー部門初のインターミディエイト(ミッドサイズ)であり、1975年当時プリムス・フューリー、プリムス・フューリー・ロードランナー、ダッジ・チャージャー、ダッジ・コロネットなどが使用していたB-Body(Bボディー)を使用して開発された。 コルドバのバッジエンジニアリングでダッジ・チャージャーSEが存在する。

ライバル車はシボレー・モンテカルロ、オールズモビル・カトラス・スプリーム、フォード・サンダーバードであった。

1978年型でモデルチェンジ(マイナー)する。丸目4連ライトから角目4連ライトへ変更した。

初代コルドバのコマーシャルは全てリカルド・モンタルバンが出演した。

1977年には、若者向けのコルドバといったかたちでクライスラー・レバロンが登場する。

クライスラー・コルドバ
80年型 コルドバ
81年型 コルドバ LS
概要
製造国	カナダ
販売期間	1980年 - 1983年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	2ドアクーペ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	3.7 L L6 5.2 L V8 5.9 L VB
変速機	3速AT
車両寸法
ホイールベース	2,863 mm
全長	5,329 - 5,337 mm 5,324 mm（LS)
全幅	1,847 mm
全高	1,354 - 1,351 mm
車両重量	1,563 - 1,573 kg 1,537 - 1,544 kg (LS)
その他
姉妹車	ダッジ・ミラーダ
同車台	インペリアル
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1980年型でコルドバはフルモデルチェンジをする。 より燃費にすぐれた車になった。 オプションでコンバーチブルのトップ(幌)に似たルーフを選ぶことができた。

1981年には「コルドバ・LS」が登場した。この車はベースのコルドバとは違うフロントフェイスをもっていた。LSのフロントグリルは80年代後半のダッジのグリルとまったく同じなため、ダッジのスピリットグリルの原点はこの「コルドバ・LS」にあると考えられる。

コマーシャルの出演は2代目もリカルド・モンタルバンであり1980-1982年頃まで出演した。その後、1983年からはフルモデルチェンジしたクライスラー・ニューヨーカー、1984年からはクライスラー・レバロン、またクライスラー部門全体のコマーシャルに出演することとなる。

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