グループCN
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グループCNは、自動車レースに使用する国際自動車連盟（FIA）認定の競技車両のカテゴリーの1つで、「プロダクションスポーツカー」と定義される。1990年代初頭に導入された。グループCNは、主にヒルクライムとスポーツカーレースシリーズで見られるカテゴリーである。グループCMというFIA非公認であるがグループCNと関係が近いクラスも存在する。
FIA欧州ヒルクライム選手権
グループCNは、様々な選手権に採用されている。多くの選手権は、ラディカル・ユーロピアン・マスターズやV de V・スポーツの様に、独自のルール変更を行なっている。
詳細はFIA欧州ヒルクライム選手権を参照。
グループCNが参加する代表的なシリーズであり、グループが設置される根拠ともなっている。
ラディカル・ユーロピアン・マスターズ
ラディカル・ユーロピアン・マスターズはヨーロッパのワンメイクのレース選手権。ラディカル・レーシングカーズ製のラディカル・SR8とラディカル・RXCおよびラディカル・SR3にそれぞれクラスの選手権を懸けて行われる。
スピード・ユーロシリーズ
スピード・ユーロシリーズはイギリスを本拠とするオープンなスポーツカーレース選手権。ホンダ製 K20A エンジンの搭載が義務付けられるが、シャシーについては自由に選択することが出来、ノルマ製やリジェ製のレースカーが出場する。
V de V
フランスを本拠とし、FFSA が主催している選手権で、全5クラスの内の2クラスがグループCN規定に則っている。耐久選手権は、レギュレーションの範囲内であれば、どのメーカーのシャシーもエンジンも選択できる。V de Vの運営団体は、フニョ・チャレンジ（ Funyo Challenge ）という、プジョーエンジンを搭載したフニョ・4またはフニョ・5のレースカーによるワンメイク・レースのクラスも設けている。
国際選手権
グループCNのレース規定は、多くの国に存在する。例として、ラディカル・SR3によって争われるラディカル・イギリスカップやオープン・エスパーニャ・プロトティポスが挙げられる。
