サンセット・リミテッド

アメリカの大陸横断鉄道の多くがイリノイ州シカゴを起点としているが、サザン・パシフィック鉄道のルイジアナ州ニューオーリンズとカリフォルニア州ロサンゼルスを結ぶ路線は「サンセット・ルート (Sunset Route)」と呼ばれ数本の大陸横断列車が運行された。

そのうちサンセット・リミテッドは列車番号1, 2が与えられ、サザン鉄道を介してニューヨークからの直通寝台車も連結された。

1971年のアムトラックの発足により、同社に運行が引き継がれた。かつてはオーランドからニューオーリンズを経由してロサンゼルスまで運行されており、1993年から1996年までの一時期まではマイアミまで運航されていたが、2005年のハリケーン・カトリーナの被害により、現在はニューオーリンズからロサンゼルスのみ運行している^[1]。西行き、東行きとも週3往復の運行である。

ニューオーリンズからロサンゼルスまで48時間で運行している。

• 1893年: サンセット・リミテッド運行開始
• 1924年: 鋼製客車に置き換え
• 1949年: ディーゼル機関車導入
• 1950年: 重鋼製車両から流線形化
• 1964年: ロサンゼルスとテキサス州エルパソ間の運行を、ゴールデン・ステートと運行統合
• 1970年: 週3往復に減便
• 1971年: アムトラックの発足により、同社が運行を継承

サンセット・リミテッドの停車駅は、以下の通りである。

以下は1955年5月8日当時、ニューオーリンズ発ロサンゼルス行き・パームスプリングス到着時の編成である。