ジェノヴァ港
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| ジェノヴァ港 | |
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サンピエルダレーナ地区にある旧ジェノヴァ灯台 | |
| 所在地 | |
| 国 |
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| 所在地 | ジェノヴァ |
| 詳細 | |
| 開港 | 1000年 |
| 管理者 | ジェノヴァ・ポート・オーソリティ |
| 種類 | 人工 |
| 水域面積 | 500ヘクタール |
| 陸域面積 | 700ヘクタール |
| 面積 | 1200ヘクタール |
| 従業員数 | 4,274人 (2009年)[1] |
| 統計 | |
| 発着数 |
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| 取扱貨物量 |
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| コンテナ数 |
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| 売上高 |
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| 主要貿易品 | 石炭、鉄鋼、石油、化学製品、食料品 |
| 公式サイト | Autorità Portuale di Genova |

古代において、ジェノヴァは強大な海洋国家であり、「華麗な都市」としても知られていた。ジェノヴァ港 (イタリア語: Porto di Genova) は、地中海に面するイタリアの国内で有数の海港である。5160万トンの貿易量があり、トン数ではイタリア最大、TEUではジョイア・タウロのトランシップ港(2012年時点で210万TEU)に次いで、2番目の規模を誇る[4]。この港は、解体場所としても使用されており、コスタ・コンコルディアが解体された港としても知られている[5]。
旅客ターミナル
旅客ターミナルの埠頭は、25万平方メートル以上にわたっており、クルーズ客船のための5つの停泊地と、フェリーのための13の停泊地がある。また、年間400万人のフェリー旅客、150万台の自動車と25万台のトラックを輸送できる[7]。
ポンテ・デイ・ミッレの歴史ある乗り場は、現在技術的に発展したクルーズターミナルとなっている。世界で最も近代的な空港を参考に設計された施設で、何千人もの乗客を運ぶ最新の客船の乗下船がスムーズに行えるようになっている。
3番目のクルーズターミナルは現在、穀物輸送のための埠頭が存在したポンテ・パロディの再開発エリアにて建設中である。
