セルジオ・マルキオンネ

アブルッツォ州キエーティで生まれる。幼少期にカナダに移住したため、イタリアとカナダの二重国籍を保有する。

トロント大学卒業後に経営学修士および法律学士を取得するためにウインザー大学とヨーク大学オズグッド・ホール・ロースクールで学び、1983年にデロイト&トウシュの公認会計士・税理士としてキャリアをスタートさせた。その後、数社を渡り歩き、2006年までの間にスイス・バーゼルの化学・バイオ企業ロンザグループの社長兼CEO、同社会長、ジュネーヴの検査・審査登録機関SGSの社長兼CEO、同社会長などを歴任する。

フィアットには2003年5月に取締役として入社し、2004年6月に現職に就任した。2006年1月には欧州自動車工業会（ACEA）会長に選出されている。この他、SGS SAおよびUBSの取締役も務めている。

2009年6月10日、経営破たんしたクライスラーの再建手続き終了に伴い、同社のCEOに就任した^[1]。

2014年9月にはフェラーリの会長に就任^[2]。モンテゼーモロの突然の退任は、フェラーリの脱イタリアを目指すマルキオンネとの対立があったと言われている^[3]。

マルキオンネは2017年1月のデトロイトモーターショーで2019年序盤に引退する意向を示唆していた^[4]。しかし2018年7月21日、マルキオンネの健康状態が急速に悪化し職務に復帰することが不可能となったため、FCAとフェラーリはそれぞれ声明を発出、マルキオンネのCEO退任を発表した^[5][6]。FCAについてはジープブランドを担当していたマイク・マンリー（英語版）がCEOに就任することも併せて発表された。一方、フェラーリはFCAの会長を務めるジョン・エルカーンが会長に^[7]、元フィリップモリス会長のルイス・カミッレーリ（英語版）がCEOに就任した^[8]。

退任発表から4日後の7月25日、塞栓症により昏睡状態に至り死去^[9]。66歳没。深刻な病状からがん再発が疑われていた^[10]。