チューボ・ランシボリ

1969年にヤマハの市販レーサーTD-2でグランプリにデビューした^[1]。ベストシーズンは1973年で、この年は350ccクラスで3勝を挙げ、250ccクラスでも2勝を挙げて両クラスでランキング2位を獲得。この活躍が認められ、翌1974年には前年に事故死した同郷のヤーノ・サーリネンの跡を継ぐ形でヤマハワークス入りし、デビュー2年目のYZRでヤマハのエースライダーである元チャンピオンのジャコモ・アゴスチーニを凌ぐ500ccクラスランキング3位を獲得した^[2]。1975年からはスズキに移籍し、1976年にはチームメイトのバリー・シーンに次ぐランキング2位となった^[3]。