トレン・ウルバノ
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| トレン・ウルバノ Tren Urbano | |
|---|---|
 | |
 トレン・ウルバノの車両（Rio Piedras 駅にて撮影） | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 プエルトリコ |
| 所在地 | サンフアン |
| 運行範囲 | San Juan（サンファン）・Guaynabo（グアイナボ）・Bayamón（バヤモン） |
| 種類 | ラピッド・トランジット |
| 開業 | 2004年12月17日 |
| 所有者 | プエルトリコ交通公社 |
| 運営者 | Alternate Concepts, Inc (ACI) |
| 公式サイト | 不明 |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 17.2 km |
| 路線数 | 1路線 |
| 駅数 | 16駅 |
| 1日利用者数 | 36,280 |
| 軌間 | 1,435 mm(標準軌) |
| 電化方式 | 直流750V・第三軌条 |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 通行方向 | 右側通行 |
| 路線図 | |
 トレン・ウルバノの路線図。 | |
トレン・ウルバノ（スペイン語: Tren Urbano）は、プエルトリコの都市サンフアン及びその近郊にて運行される都市鉄道・ラピッドトランジットシステムである。
プエルトリコ交通公社により、1路線から成るスペイン語で都市鉄道という意味を表すトレン・ウルバノが運行している。サンフアンとグアイナボ、バヤモンを結ぶ鉄道路線である。1997年に建設が開始されて2004年12月17日に開通した[1]。17.2 kmと16駅が設置されており、大半が地上区間であり地下駅はUniversidad駅とRío Piedras駅の2駅のみである。全自動無人運転となっている。
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| 駅 | スペイン語表記 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ● | サグラド・コラソン駅 | Sagrado Corazón | ||||
| ● | ハト・レイ駅 | Hato Rey | ||||
| ● | ローセヴェルト駅 | Roosevelt | ||||
| ● | ドメネク駅 | Domenech | ||||
| ● | ピネーロ駅 | Piñero | ||||
| ● | ウニベルシダッド駅 | Universidad | ||||
| ● | リオ・ピエドラス駅 | Río Piedras | ||||
| ● | クペイ駅 | Cupey | ||||
| ● | セントロ・メディコ駅 | Centro Médico | ||||
| ● | サン・フランシスコ駅 | San Francisco | ||||
| ● | ラス・ロマス駅 | Las Lomas | ||||
| ● | マルティネス・ナダル駅 | Martínez Nadal | ||||
| ● | トリマール駅 | Torrimar | ||||
| ● | ハルディネス駅 | Jardines | ||||
| ● | デポルティーボ駅 | Deportivo | ||||
| ● | バヤモン駅 | Bayamón | ||||
ギャラリー
Bayamón 駅。
Roosevelt 駅。
検車場兼車庫。
Roosevelt 駅。
Torrimar 駅。
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