ノルウェージャン・スカイ
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| ノルウェージャン・スカイ | |
|---|---|
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プライド・オブ・アロハ時代の船影 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | クルーズ客船 |
| 船籍 |
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| 所有者 | ノルウェージャン・クルーズライン |
| 運用者 |
ノルウェージャン・クルーズライン ノルウェージャン・クルーズライン・アメリカ(2004-2008) |
| 建造所 |
ブレーマー・ヴルカン造船所 ロイド・ヴェルフト |
| 姉妹船 | ノルウェージャン・サン |
| 建造費 | 3億ドル |
| 信号符字 | C6PZ8 |
| IMO番号 | 9128532 |
| MMSI番号 | 308865000 |
| 改名 | プライド・オブ・アロハ(2004-2008) |
| 経歴 | |
| 進水 | 1996年10月6日 |
| 竣工 | 1999年7月28日 |
| 就航 | 1999年 |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 77,104 トン |
| 全長 | 258.6 m |
| 幅 | 32.3 m |
| 喫水 | 8.0 m |
| 機関方式 | ディーゼル・エレクトリック |
| 航海速力 | 20.0ノット |
| 旅客定員 | 2,002名(最大 2,450名) |
| 乗組員 | 950名 |
ノルウェージャン・スカイ(Norwegian Sky)は、NCL(ノルウェージャン・クルーズ・ライン)が運航しているクルーズ客船。
本船は元々コスタ・クルーズがコスタ・ヴィクトリア級の拡大型2番船としてドイツのブレーマー・ヴルカン造船所で建造していたもので、同造船所が所有し、コスタ・クルーズがチャーターして「コスタ・オリンピア(Costa Olympia)」の船名で1997年より運航する予定であった。ところが同造船所が1996年に倒産し建造が中断、未完成の船体は管財人によって売却され、NCLが購入することとなった。船体を購入したNCLでは同じくドイツのロイド・ヴェルフトで建造を再開し、1999年7月28日、ノルウェージャン・スカイ級の1番船として竣工した。船価は3億ドル。 8月9日からの北欧クルーズでデビューし、その後、冬期はカリブ海、夏期はアラスカに就航していたが、2004年にNCLのアメリカ向けブランド、NCLアメリカに移籍することになり「プライド・オブ・アロハ(Pride of Aloha)」と改名、7月4日よりハワイ・クルーズに就航した。しかしこのハワイ・クルーズの業績が上がらなかったため結局カリブ海に戻ることとなり、2008年「ノルウェージャン・スカイ」の船名に戻り、7月14日よりマイアミ起点のバハマ・クルーズに就航している。 また同型の2番船が2001年に建造された。