バスの日
From Wikipedia, the free encyclopedia
日本におけるバスの運行は、瀬川貞吉と杉本岩吉が企画し、鳥飼繁三郎と柴義彦がこれに協力して1903年（明治36年）1月に広島で開始されたものが日本初と考えられる[1][2][3]。
しかしこれは車輪の不備や馬車事業者の妨害などが重なり、同年9月にバス事業から撤退している。
また京都市（堀川中立売 - 七条 - 祇園）では二井商会[注釈 1]により蒸気自動車を改良した乗合自動車で1903年（明治36年）9月20日に始まった[4]。ただし、翌1904年（明治37年）1月に経営破綻し営業を終えている。
しかし、この車は定員が6名（運転手、助手、乗客4名）と少なく、現在の法における「乗車定員11名以上の自動車」としての基準を満たしていない。それでもバスの日が9月20日になったのは、京都の例は営業免許証交付の日付が判明しているためである。
1987年（昭和62年）10月の全国バス事業者大会でこれを記念して、「いつでも、どこでも、みんなのバス」をテーマに、9月20日をバスの日に定めた。
2003年（平成15年）からハッピーマンデー制度により、敬老の日が毎年9月15日から9月の第3月曜日に変更したため、9月20日が月曜日の場合は、祝日になる。
