パッシング
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パッシング（和製英語）とは自動車の運転中に、ヘッドライトを短時間ハイビームで点灯する、または一時的にハイビームとロービームを切り替えることで、他のドライバーとコミュニケーションを図る方法をいう[1][2][3]。後述の通り英語でのPassingは追い抜く、通り過ぎる、物を渡すなどの意味で、光を点滅させるという意味はない。また英語では英語: headlight flashingと表現される。
一般的に、ヘッドライトスイッチレバーを手前に引くことでヘッドライトは一時的にハイビームを点灯し、操作レバーを離すと消灯、もしくはロービームに戻る[4]。これを1回、または2回操作することで「パッシング」の合図となる[1]。
本来は、英語の「passing」の「追い越し・追い抜き」意から、自車が先行車に追い付いた際に「先に行きたいので進路を譲って欲しい」という意思表示として使用される[2][3]。この行為は法律に基づくものではなく、ドライバー同士のコミュニケーション方法として派生的に広がったと考えられている[1][2]。
上記以外にも、サンキューハザードのように、運転者同士がコミュニケーションを交わすための合図として、本来の意味とは異なる使われ方をすることがある。
- 道を譲るとき（例：対向右折車に進路を譲る、合流時に自車の前を譲る等）[1][2]。
- 感謝の意思を伝えるとき（対向車に進路を譲ってもらった場合など）[1][2]。
- 前照灯が眩しいことを対向車に警告するとき[1][2]。
- 前照灯の消し忘れや点け忘れを対向車に知らせるとき[1][2]。
- 道を譲りたくないとき（例：対向右折車の無理な右折をさせたくないとき、合流時の無理な割り込みを制する等）[1]。
- 無理な割り込みや停車などに対して抗議するとき[1]。
- 発見した異変（何らかの危険や交通取り締まりなど）を対向車に知らせるとき[1][2]。
- 旅客運送車両であれば、車内で発生している喫緊の事案（バスジャックなど）を車外に知らせるとき[1]。
- 歩行者の存在を知らせるとき（横断歩道など）[1][6]。
- 自動車レースでは、オーバーテイクを行うことを先行車に伝えるとき[要出典]。
上記のように多様な意味を持つため、意味の取り違えから事故やトラブルにつながることがある。例えば、対向車に対して本来の意味である「先に行きたい」のつもりでパッシングを行ったら「道を譲る」と意味を取り違えられて衝突事故をおこしてしまう[1]、事業所の社則や地域的もしくは自主的な取り組みでなどで昼間点灯している対向車への執拗なパッシングからトラブルになる、などが挙げられる。
また、地域によっても異なる意味で使用することがあり、対向車に対してのパッシングは関東地方では「道を譲る」意味で使われることが多く、関西地方では「自分が先に行く」意味で使われることが多いとされる[1][2]。