パーマストンノース空港
ニュージーランドの空港
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沿革
- 1931年 - ミルソン飛行場協会(Milson Aerodrome Society)により芝生滑走路を備えた飛行場が開設される[2]。
- 1936年 - ユニオン航空による定期商業便の運航が開始される。
- 第二次世界大戦中 - 軍用飛行場としても使用される。
- 1950年代 - ニュージーランド国営航空の就航に伴い、滑走路の舗装およびターミナルビルの建設が行われる。
- 1975年 - ニュージーランド航空のボーイング737-200が就航し、ジェット機による国内線の運航が開始される。
- 1992年 - 新ターミナルビルが完成。
- 1994年 - 新誘導路が完成。
- 1996年 - フリーダム・エアがブリスベンおよびシドニーへの国際定期便を開設。
- 1999年 - 国際線の就航地にゴールドコースト、メルボルン、ナンディが加わる。
- 2003年3月10日 - ロイヤルブルネイ航空のボーイング767-200がダイバートにより着陸。同型機が同空港に着陸した唯一の事例となる。
- 2014年 - 2035年までを対象とする空港マスタープランを策定し、滑走路の延長、平行誘導路の新設、計器着陸装置の導入などを計画[3]。
- 2016年2月1日 - ジェットスター航空がオークランド線を開設[4]。2019年11月をもって運航を終了した[5]。
- 2016年 - Freightwaysが国内貨物機をコンベア580およびコンベア5800からボーイング737-400貨物機に更新し、貨物航空会社Parcelairとして運航を開始[6]。
- 2024年 - エアバスA320およびボーイング737級の旅客機に対応し、保安検査設備を備えた新ターミナル建設事業に着手[7]。
就航路線
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| 運航は | オークランド、クライストチャーチ |
| 運航は | ハミルトン、ウェリントン |
| 運航は | オークランド、クライストチャーチ、ハミルトン |