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ファーティフ・スルタン・メフメト橋

トルコの橋 From Wikipedia, the free encyclopedia

ファーティフ・スルタン・メフメト橋トルコ語: Fatih Sultan Mehmet Köprüsü)は、トルコの都市・イスタンブールを2つに分けてボスポラス海峡に架かる吊橋。橋名は、イスタンブールを征服し「征服者(ファーティフ Fatih)」と呼ばれたオスマン帝国皇帝メフメト2世に因んだ名称である。第二ボスポラス橋(Second Bosphorus Bridge)の通称でも知られる[1]

用途 道路橋
概要 ファーティフ・スルタン・メフメト橋, 基本情報 ...
ファーティフ・スルタン・メフメト橋
ヨーロッパ(左)とアジア(右)をつなぐファーティフ・スルタン・メフメト橋(1988年)
基本情報
トルコの旗 トルコ
所在地 イスタンブール
交差物件 ボスポラス海峡
用途 道路橋
路線名 自動車専用道路 O-2
管理者 Turkish State Highways
設計者 BOTEK Bosphorus Technical Consulting Corp.
Freeman Fox & Partners
着工 1986年
竣工 1988年7月3日
座標 北緯41度5分28秒 東経29度3分40秒
構造諸元
形式 吊橋
材料 鋼鉄
全長 1,510 m
39 m
高さ 105 m
最大支間長 1090 m
地図
ファーティフ・スルタン・メフメト橋の位置(イスタンブール内)
ファーティフ・スルタン・メフメト橋
ファーティフ・スルタン・メフメト橋の位置(イスタンブール県内)
ファーティフ・スルタン・メフメト橋
ファーティフ・スルタン・メフメト橋の位置(トルコ内)
ファーティフ・スルタン・メフメト橋
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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概要

ルメリ・ヒサルとファーティフ・スルタン・メフメト橋
(左がヨーロッパ側、右がアジア側)
  • 全長 - 1,510m
  • 中央支間長 - 1,090m
  • 幅員 - 39m(8車線[2]
  • 高さ - 64m
  • 主塔の高さ - 105m

ヨーロッパアジアを結ぶ橋であり、欧州自動車道80号線E80)及びアジアハイウェイ1号線A1)が通る。日本政府開発援助のもと、石川島播磨重工業(現IHI)三菱重工業などにより建設され、1988年7月3日に完成した。同年に開通した瀬戸大橋とは、姉妹橋の関係にあたる。

交通

交通量は約150,000台/日で、主に通勤などに用いられる。橋の西側約1kmの場所には本線料金所が設置されており、ヨーロッパ側からアジア側へ向かう車線に限り通行料が前払いの形で徴収される。料金所では渋滞の発生が顕著であるが、歩行者は通行できない。

比較

当橋梁を抱えるトルコの最大の都市イスタンブールはアジアとヨーロッパの両方に跨っている。これは、日本の下関市鳴門市とイスタンブールは海峡部をまたぐ吊橋が架かっているという点などにおいて共通している。なおイスタンブールと下関市は姉妹都市の関係にあり、当橋梁と関門橋は共にアジアハイウェイ1号線(A1)にも指定されている。

さらに見る 橋梁, 海峡 ...
橋梁海峡所在地属する州・地方1
属する州・地方2備考
ファーティフ・スルタン・メフメト橋ボスポラス海峡イスタンブール(トルコ)アジアヨーロッパ
関門橋関門海峡下関市(山口県中国地方九州第二関門橋の構想がある。
大鳴門橋鳴門海峡鳴門市(徳島県四国近畿地方近隣の小鳴門海峡には第二小鳴門橋が架かっている。
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脚注

関連項目

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