フェリーくまの
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船種
フェリー
所有者
南海フェリー（1989-2007）
ネグロスナビゲーション（2007-）
ネグロスナビゲーション（2007-）
| フェリーくまの | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本（1989-2007） フィリピン（2007-） |
| 所有者 |
南海フェリー（1989-2007） ネグロスナビゲーション（2007-） |
| 運用者 |
南海フェリー（1989-2007） セブフェリー（2007-2012） 2GO（2012-） |
| 建造所 | 新浜造船所（第783番船） |
| 姉妹船 | フェリーよしの |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 船級 | JG |
| IMO番号 | 8815530 |
| 改名 |
フェリーくまの（1989-2007） Cebu Ferry 1（2007-2012） ST.AUGUSTINE OF HIPPO（2012-） |
| 経歴 | |
| 起工 | 1988年8月9日[1] |
| 進水 | 1988年12月 |
| 竣工 | 1989年 |
| 就航 | 1989年3月23日 |
| 運航終了 | 2007年4月 |
| 現況 |
フィリピンで就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 2,137 トン[2] |
| 全長 | 92.95 m[2] |
| 全幅 | 16.0 m[3] |
| 高さ | 5.4m[3] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | ダイハツディーゼル 6DLM-40 2基 |
| 推進器 | 可変ピッチプロペラ 2軸 |
| 出力 | 9,000 PS[3] |
| 速力 | 18.5ノット[3] |
| 最大速力 | 20.5ノット |
| 旅客定員 | 520名[3] |
| 乗組員 | 23名 |
| 車両搭載数 | トラック8台、トレーラー4台、バス4台、乗用車20台[3] |
設計
先に建造されたフェリーたちばなより大型化し、総トン数が約2,000トンとなった。 海外売船後は、船首ランプが撤去され船首が整形されたほか、船尾ランプの大型化、船体後方上部への船室の増設などの改造が行われた。
船内
船室
- グリーン席
- 絨毯席
- 椅子席
設備
- 売店
- 自動販売機
- ゲームコーナー
