プラガティ急行

古くから旅客需要が高いムンバイとプネーの両都市間を結ぶ急行列車の1つとして、1991年12月27日から営業運転を開始した列車。チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅とプネー・ジャンクション駅（英語版）の間を1日1往復運行する。両駅を結ぶ他の急行列車がカルヤン（英語版）方面の路線を走行するのに対し、プラガティ急行は2012年7月以降パンベル（英語版）（パンベル駅（英語版））方面を経由している^[2][3]。

車両については長らくICF客車が用いられ、2018年からはインド鉄道の急行列車で初めて更新車両（ウトクリシュト、Utkrisht）の導入も実施された。その後、新型コロナウイルス感染症の影響による2020年3月からの運行休止を経て2022年7月に営業運転を再開してからは、展望車「ビスタドーム」を含めたLHB客車による以下の15両編成が用いられており、将来的に20両編成へ編成両数を増強する計画も存在する^[1][2][4]。

• ビスタドーム（Vistadome）：1両
• 冷房座席車（AC Chair Car）：1両
• 非冷房座席車（Second Class Chair Car）：11両
  • 内訳は指定席車両：5両、自由席車両：4両、シーズンチケット用車両：1両、女性専用車両：1両
• 非冷房座席緩急車（General Second Class cum Guard's Brake Van）：1両